专利名称: | 航空器发动机的支架的改进主结构 |
摘要: | 本发明的对象是航空器发动机(9)的支架(11)的主结构,其特征在 于,所述主结构包括整体式的复合板(1a、2a、3a、4a),用以替代金属 梁件(1、2)和金属板(3、4),所述复合板包括使纤维按交叉方向取向 的纤维的叠敷层(12),以便将代替所述的金属梁件和金属板的纵向加强 件(13)和横向加强件(14)的网格结构集成在所述复合板的表层的厚度 中。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 空中客车法国公司 |
发明人: | O·夏娃;让-皮埃尔·卡巴纳克 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-07-13T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200680028080.5 |
公开号: | CN101233047 |
分类号: | B64D27/18(2006.01)I |
申请人地址: | 法国图卢兹 |
主权项: | 1.航空器发动机(9)的支架(11)的主结构,其特征在于,所述主 结构包括整体式的复合板(1a、2a、3a、4a),以替代金属梁件(1、2) 和金属板(3、4),所述复合板包括使纤维按交叉方向取向的纤维的叠敷 层(12),以便将网格结构集成在所述复合板的表层的厚度中,所述网格 结构代替所述的金属梁件和金属板的纵向加强件(13)和横向加强件(14)。 |
所属类别: | 发明专利 |