专利名称: |
用于防雷击铜栅格的修补方法 |
摘要: |
公开了一种重建因雷击或其他机械事故损坏的复合飞行器机翼导电层
的电气连续性的方法,其中铜补丁(32)替换了所包含的导电层的损坏部段
(50)。这种修补这样进行:首先去除任何表面(36)、紧固件(12)和损坏
的导电层(33),以暴露底层复合外壳(14)的一部分。然后将具有耦接到
非支撑膜粘结剂(60)的铜箔段(52)的铜补丁引入到包含在铜箔栅格未损
坏部段中的底层复合外壳开口上,并以树脂浸渍的玻璃纤维材料(34)覆盖。
然后将所述膜粘结剂和所述树脂浸渍的玻璃纤维材料固结,并将紧固件重新
插入 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
波音公司 |
发明人: |
帕特赖斯·K·阿克曼;史蒂文·D·布兰查德;丹尼尔·J·科瓦奇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2006-08-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200680032748.3 |
公开号: |
CN101258021 |
分类号: |
B29C73/10(2006.01)I |
申请人地址: |
美国伊利诺伊州 |
主权项: |
1.一种商用飞行器复合机翼上所包含的导电层减小阻抗的重建方法,
所述导电层包括铜箔栅格和至少一个关联的紧固件,所述导电层在雷击中损
坏或因其他机械事故而损坏,使得该导电层阻抗升高,所述方法包括:
去除所述复合机翼损坏区域上的任何表面,暴露所述导电层的损坏部
段;
去除所述损坏部段中的一个或多个紧固件,其中去除每一个所述一个或
多个紧固件会留下各个紧固件孔;
修补每个所述各个紧固件孔;
去除所述损坏部段中铜箔栅格的损坏部分,以暴露所述复合机翼的底层
复合外壳,其中所述铜箔栅格包括包围所述损坏部分的未损坏部分;
形成铜补丁,所述铜补丁包括一段替换铜箔和非支撑膜粘结剂;
将所述铜补丁引入所述底层复合外壳之上,以使所述补丁外部重叠所述
铜箔栅格未损坏部分的重叠区域,并且非支撑膜粘结剂接触所述底层复合外
壳以及所述重叠区域;
将树脂浸渍的玻璃纤维材料层耦接到所述铜补丁上;
固结所述非支撑膜粘结剂材料;
固结所述树脂浸渍的玻璃纤维材料;
穿过所述固结的树脂浸渍的玻璃纤维材料、所述铜补丁、所述底层复合
外壳、垫片以及复合翼梁耦接一个或多个未损坏紧固件;
在所述固结的树脂浸渍的玻璃纤维材料和所述一个或多个未损坏紧固
件上施加底漆层;
使所述底漆层干燥;
在所述底漆层上施加涂料层;和
使所述涂料层干燥。 |
所属类别: |
发明专利 |