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用于在航空器上执行至少一个飞行试验的方法和装置及其应用
| 专利名称： | 用于在航空器上执行至少一个飞行试验的方法和装置及其应用 |
| 摘要： | 本创造性装置(1)包括：至少一个换向装置(2A、2B、2n)、用 于将转向指令施加到该换向装置的控制单元(4)、用于测量显示了响 应于所述换向装置转向指令的飞机运动的位置变换的回复特性的机构 (6)、用于记录至少一个所施加的转向指令及相应的回复特性的机构 (7)，用于引起以这样一种方式维持回复特性的伺服-控制机构(13)， 该方式中控制单元(4)装设有机构(10)和机构(11)；机构(10) 用于接收复位指令，这使得有可能获得可识别至少一种空气动力学效应 的回复特性，且机构(11)产生由复位 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 法国空中巴士公司 |
| 发明人： | C·塞伦;F·博米尔;L·弗迪尔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2006-09-21T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200680034684.0 |
| 公开号： | CN101267987 |
| 分类号： | B64F5/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 法国图卢兹 |
| 主权项： | 1.用于在航空器上执行至少一个飞行试验的方法，根据该方法： a)产生待施加到航空器的至少一个换向装置(2A、2B、2n)的至 少一个转向指令； b)在所述航空器飞行时，将所述转向指令施加到所述换向装置(2A、 2B、2n)，该换向装置能够偏斜从而作用于该航空器的至少一个驾驶轴 且该换向装置包含至少一个致动器(3A、3B、3n)，用于根据至少一个 转向指令将所述换向装置(2A、2B、2n)偏斜，所述转向指令示出在时 间时偏斜变化； c)测量至少一条输出曲线，其示出：在飞行期间响应于将所述转 向指令施加到该换向装置(2A、2B、2n)在该航空器的运动时间上的变 化；和 d)记录施加到该换向装置(2A、2B、2n)的转向指令及所测量的 相应的输出曲线， 其特征在于： -在步骤a)中： ·接收至少一个输出赋值，使得有可能获得至少一条输出曲线，其 识别该航空器的至少一个空气动力学效应；和 ·产生至少一个换向装置转向指令，其由所接收的所述输出赋值引 起；和 -在施加由所述输出赋值引起所述转向指令时，控制该飞行航空器， 从而在所述航空器上获得并保持所述识别输出曲线。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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