原文传递
一种带动力铁路车辆转向架及铁路车辆
| 专利名称： | 一种带动力铁路车辆转向架及铁路车辆 |
| 摘要： | 本发明公开了一种带动力铁路车辆转向架及铁路车辆，它解决了现有技术中橡胶走行轮磨耗高、运行阻力大的问题，具有车辆可实现自导向、减小轮轨磨耗、降低成本的效果；其技术方案为：包括两个轮轴组成，所述轮轴组成由牵引电机提供动力；两个轮轴组成通过构架组成相连，构架组成下方安装有与轮轴组成转动连接的径向机构，在过曲线时所述径向机构能够使两个轮轴组成呈现八字型；所述构架组成中心位置安装有中心销组成，所述中心销组成下方连接悬吊装置，且悬吊装置与中心销组成之间可横向摆动；其中，所述轮轴组成包括两个连接在一起的钢轮，所述钢轮内侧具有能够实现自导向的轮缘。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 中车山东机车车辆有限公司 |
| 发明人： | 李宝瑞;曲兆菲;翟鹏军;杨文朋;卞学谦 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-09-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-06T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910867010.8 |
| 公开号： | CN110539756A |
| 代理机构： | 济南圣达知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 武博 |
| 分类号： | B61C9/50(2006.01);B;B61;B61C;B61C9 |
| 申请人地址： | 250022 山东省济南市槐村街73号 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
