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一种用于直升飞机的新型升力和推力系统
| 专利名称： | 一种用于直升飞机的新型升力和推力系统 |
| 摘要： | 本发明提供一种用于直升飞机的新型升力和推力系统，它由安装在一个旋转轮子上的许 多小翼片组成，随轮翼绕其水平放置的转轴沿顺时针方向转动时，由翼片转动控制装置以及 翼片转动导引轨道的驱动和控制，这些小翼片自动改变其相对气流的姿态，整个轮翼基本上 只会产生有效的升力和推力，即使是小尺度的轮翼也具有较高的工作效率，适合用于小型和 微型直升飞机的研制。装有四个轮翼的小型飞机，通过增大或减小轮翼的转速，可以使飞机 的飞行速度增加或减小。通过重置翼片转动导引轨道相对机身的方位，可以使飞机进行垂直 升降以及向 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 蔡晋生 |
| 发明人： | 蔡晋生 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-04-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200810018082.7 |
| 公开号： | CN101301932 |
| 分类号： | B64C27/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 710072陕西省西安市碑林区友谊西路127号 |
| 主权项： | 1. 一种用于直升飞机的新型升力和推力系统，其特征是所述的新型升力和推力系统是轮翼， 所述轮翼包含四个翼帘以及翼片转动导引轨道，四个翼帘的支杆(2)都固连在水平放置的 轮翼转轴(15)上，顺序地沿轮翼转轴周向以90度角均匀分布，并随轮翼转轴(15)一起绕 顺时针方向转动；所述翼片转动导引轨道(16)是一个光滑的槽型导引轨道环，由机身支撑 不随轮翼转动，可以通过重置其相对机身的位置方位改变升力和推力的比例分配。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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