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原文传递结构元件及制造方法

专利名称：	结构元件及制造方法
摘要：	本发明涉及用于航空结构的结构元件的制造方法，该结构元件通常为机翼翼梁，该结构元件包括腹板和一个或多个相邻的桁条元件，该方法包括如下步骤：(i)获得至少第一和第二金属坯料，第一金属坯料的抗压弹性极限大于第二金属坯料的抗压弹性极限；(ii)第一金属坯料包括第一腹板部分和至少一个桁条元件，第二金属坯料包括第二腹板部分，将所述第一腹板部分和第二腹板部分在它们的整个公共长度上端对端放置。本发明可以制造包括若干个组装部件但桁条的机械强度比通过传统方法获得的桁条的机械强度大的双功能或多功能结
专利类型：	发明专利
申请人：	空中客车英国有限公司
发明人：	舒尔德·范德费恩;吉恩-克里斯多佛·埃尔斯特姆;亨利·杰拉德;弗朗索瓦·勒迈特雷
专利状态：	有效
申请日期：	2006-12-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200680047127.2
公开号：	CN101331002
分类号：	B23K20/12(2006.01)I
申请人地址：	英国布里斯托尔
主权项：	1、一种制造用于航空结构的结构元件的方法，该结构元件通常为机翼翼梁，该结构元件包括：基本在平面(L，H)中延伸的腹板，L为纵向， H为横向，所述腹板具有长度L1和高度H1，该结构元件由于垂直于所述平面(L，H)的力矩而将经受弯曲应力；以及一个或多个相邻的桁条元件，这些桁条元件基本垂直于所述腹板并沿着横向延伸，所述方法包括如下步骤： (i)获得至少第一和第二金属坯料，所述第一金属坯料的抗压弹性极限大于所述第二金属坯料的抗压弹性极限； (ii)对所述第一金属坯料进行加工，从而获得第一加工整体部件 (S)，该部件包括：第一腹板部分(51)，该第一腹板部分的长度为L1，高度H4小于H1；以及至少一个桁条元件(3)，该桁条元件与所述第一腹板部分基本垂直并相邻，该桁条元件的高度H’1与H1基本相等，并使得高度为H’1-H4的桁条部分延伸超过所述第一腹板部分(51)； (iii)通过使所述第二金属坯料成形而制备至少一个第二部件(T)，该第二部件包括至少第二腹板部分(52)，该第二腹板部分的长度为L1，高度为H5，且沿着高度H的方向一直延伸到高度H5，使H4+H5的和基本等于H1； (iv)通过将所述腹板部分(51)和(52)在它们的整个公共长度 L1上端对端放置而组装所述第一整体部件(S)和所述第二部件(T)，使得所述桁条部分与所述第二腹板部分相邻。
所属类别：	发明专利