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原文传递垂直起落轻型飞行器

专利名称：	垂直起落轻型飞行器
摘要：	一种垂直起落轻型飞行器，包括驾驶舱、涵道风扇推进系统、涵道短翼、机翼、尾翼或鸭翼，其中：驾驶舱正面具有舱门，头部为观察窗，飞行器垂直起落时驾驶舱为竖直向上姿态，驾驶员相应站立在驾驶舱内，飞行器水平飞行时驾驶舱为水平向前姿态，驾驶员相应俯卧在驾驶舱内；所述涵道风扇推进系统通过涵道短翼安装在驾驶舱两侧，涵道风扇推进系统包括位于涵道内的风扇，带动风扇旋转的发动机及发动机舱，支撑涵道的涵道支柱，其中风扇的旋转轴与驾驶舱的纵轴线平行。风扇产生的高速气流使飞行器垂直飞离地面，由机翼、或X型
专利类型：	发明专利
申请人：	龙川
发明人：	龙川
专利状态：	有效
申请日期：	2008-09-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200810070233.3
公开号：	CN101353084
分类号：	B64C29/00(2006.01)I
申请人地址：	400084重庆市大渡口区新工二村69栋10号
主权项：	1、一种垂直起落轻型飞行器，包括驾驶舱(1)、涵道风扇推进系统、涵道短翼(19)、机翼、尾翼或鸭翼(17)，其特征是： 1)、所述驾驶舱(1)正面具有舱门(2)，头部为观察窗(3)，飞行器垂直起落时驾驶舱(1)为竖直向上姿态，驾驶员相应站立在驾驶舱内，飞行器水平飞行时驾驶舱为水平向前姿态，驾驶员相应俯卧在驾驶舱内； 2)、所述涵道风扇推进系统位于驾驶舱(1)两侧，涵道风扇推进系统包括位于涵道(8)内的风扇(9)，带动风扇旋转的发动机(34)及发动机舱(7)，支撑涵道的涵道支柱(10)，其中风扇(9)的旋转轴(33)与驾驶舱的纵轴线平行； 3)、所述机翼为位于驾驶舱(1)中尾部两侧的双三角翼(4A)，该机翼穿过发动机舱(7)尾部并向外延伸一段在水平飞行时能产生足够升力的长度，驾驶舱与发动机舱之间的一段机翼下端有襟翼(5)，发动机舱之外的一段机翼下端有副翼(6)，在飞行器头部的背面具有鸭翼(17)，在两侧发动机舱的尾部正背面都具有由垂直安定面(12)和方向舵(13)组成的垂直尾翼；当飞行器要由竖直起飞转换为水平飞行时，双三角翼(4A)的襟翼(5)向前角度偏转；飞行器达到水平姿态后襟翼(5)复位；或4)、所述机翼为位于驾驶舱(1)中部两侧的梯形直机翼(4B)，机翼穿过发动机舱(7)并向外延伸一段在水平飞行时能产生足够升力的长度，驾驶舱尾部辐射安装有由X形安定面(41)和X形舵面(42)构成的X形尾翼，当飞行器要由竖直起飞转换为水平飞行时，X形尾翼上的X形舵面(42)向前角度偏转；飞行器达到水平姿态后X形舵面(42)复位。
所属类别：	发明专利