论文题名: | 汽车齿轮工艺的研究与应用 |
关键词: | 汽车齿轮;齿轮生产线;工艺方案;等温正火;齿轮精度 |
摘要: | 随着现代化汽车工业的飞速发展,国内许多汽车企业纷纷建立先进的汽车生产线。建立先进的汽车齿轮生产线也就充分展示了企业在同行业中的制造能力和技术水平。 本文从齿轮先进制造技术开始,对齿轮生产线的不同工艺方案设计和主要工艺过程进行了系统的阐述。 首先,本文从国内外齿轮制造行业现状及存在的问题出发,阐述了齿轮制造业的标准及应用现状,强调了齿距偏差的在齿轮工艺过程的重要性。其次,本文从齿轮噪声及生产设计中的齿轮精度、工艺成本等方面进行了较为细致地说明,论证了相当于国标6.5级汽车齿轮采用滚—剃工艺在现有条件下的适宜性。再次,本文结合现阶段国内汽车齿轮材料的选择,从工艺角度展开,详细地分析了汽车齿轮的选材、预处理方面对齿轮制造工艺的影响,提出并实践了在国内比较先进的等温正火毛坯预处理工艺。最后,介绍了齿轮的加工方法对齿轮精度的影响和控制以及齿轮检测等方面的问题。 建立先进的齿轮生产线在显示企业雄厚的实力的同时,齿轮质量大大提高,产品在国内同行和广大汽车用户中享有较高的声誉。在国内汽车齿轮快速发展的大背景下,提供了一条行之有效的齿轮发展思路。 |
作者: | 于连军 |
专业: | 动力工程 |
导师: | 王芝秋;程贵才 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 哈尔滨工程大学 |
学位年度: | 2007 |
正文语种: | 中文 |