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用来控制飞行器机舱内的压力的方法和系统
| 专利名称： | 用来控制飞行器机舱内的压力的方法和系统 |
| 摘要： | 在用来控制飞行器机舱内的压力的方法和系统(10)中，由至少一个 检测装置(12a-c、14a-c、16a-c、18a-c)来检测至少一个飞行器舱门的状 态。表示飞行器舱门状态的信号被传送至用来控制航空电子设备通风系统 的单元(36)。根据表示飞行器舱门状态的信号来控制航空电子设备通风系 统，使得当表示飞行器舱门状态的信号指示飞行器舱门未完全闭合并固定 时阻止飞行器机舱内的增压。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 空中客车德国有限公司 |
| 发明人： | 托尔斯滕·席克 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-01-09T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200780002105.9 |
| 公开号： | CN101365625 |
| 分类号： | B64D13/06(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国汉堡 |
| 主权项： | 1.用来控制飞行器机舱内的压力的方法，具有如下步骤： -检测飞行器舱门的状态， -将表示所述飞行器舱门状态的信号传送至用来控制航空电子设备 通风系统的单元(36)，和 -根据所述表示飞行器舱门状态的信号以如下方式来控制所述航空 电子设备通风系统，即当所述表示飞行器舱门状态的信号指示所述飞行器 舱门未完全闭合并固定时阻止所述飞行器机舱内的增压。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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