论文题名: | 班轮公司航线配船问题研究 |
关键词: | 集装箱班轮;航线配船;集装箱运输 |
摘要: | 随着集装箱运输产业的不断发展,国际航运市场的竞争日趋激烈,国内航运市场也逐步全面开放。在这种情况下,如何利用计算机等高科技手段,不断提高集装箱船队的经营管理水平,合理利用资源配置,降低营运成本,提高市场竞争力,已经成为航运企业最关注的问题。 本文通过对目前集装箱班轮航运市场的研究、分析,探讨了集装箱班轮航线运行组织中的若干问题,针对集装箱班轮航线的基本特征及其与不定期船舶航线配船的不同进行了研究。在总结分析了国内外已有的相关模型和理论的基础上,结合我国中远集装箱运输有限公司经营管理的实际情况,采用二级优化的方式建立了集装箱班轮航线配船的一级和二级优化模型,模型的建立存在相应豹优势与不足,提出了笔者的见解。同时相继运用VB语言对模型进行求解,通过到中远集装箱运输有限公司实地调研,给出了模型运行实例,以期改变目前班轮配船模型的空缺。 |
作者: | 张海健 |
专业: | 管理科学与工程 |
导师: | 刘南 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 浙江大学管理学院 |
学位年度: | 2007 |
正文语种: | 中文 |