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汽车行驶记录仪及上位机数据分析软件的开发
| 论文题名： | 汽车行驶记录仪及上位机数据分析软件的开发 |
| 关键词： | 汽车行驶记录仪;数据分析;串口通信;软件开发 |
| 摘要： | 汽车行驶记录仪通过对车辆实时时间、速度、里程、连续驾驶时间、制动信号等数据的采集，能完整、准确地记录和再现汽车行驶状态，可以有效地遏制疲劳驾驶与车辆超速等交通违规，对约束驾驶员的不良驾驶行为、保障车辆行驶安全以及道路交‘通事故的分析鉴定具有重要的作用。本文主要以某重型汽车的行驶记录仪为研究对象，着重对记录仪主机和上位机分析软件系统进行设计与开发。 参照国家标准GB/T19056-2003，兼顾经济指标和系统集成等原则，对汽车行驶记录仪系统进行总体设计和功能分析，在此基础上以记录仪主机MCU为核心，对采集接口、实时时钟、存储器、电源以及输入/输出进行器件选型和电路设计，使开发的系统具备数据的采集、处理、存储和通信等功能。 对上位机数据分析软件进行了系统模块划分和流程分析，以Visual Basic语言和Microsoft Access数据库为开发环境，对系统登陆、用户管理、辅助管理、数据分析、串口通信以及数据库维护等模块进行了设计与开发，重点对原始数据的读取、查询、统计、图表生成、参数设置、操作权限管理等功能的实现方法进行了程序设计，并考虑了事故疑点数据曲线图、一般行驶速度记录曲线图以及数据报表的自动生成等实用功能，从而可方便快捷地对驾驶员信息、车辆信息、记录仪信息、保险信息、违章信息等进行分析与管理。 最后，论文通过试验台测试和实车道路测试两种方法对记录仪软硬件系统进行测试和修改，使其各项性能指标均满足国家标准要求。 |
| 作者： | 李昌荥 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 杨国来;王良模 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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