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原文传递 带式制动器有限元分析与试验研究
论文题名: 带式制动器有限元分析与试验研究
关键词: 船舶锚机;带式制动器;有限元分析
摘要: 本文对带式制动器有限元分析与试验进行了研究。主要内容包括: 1.从挠性体摩擦及传热问题的基本理论出发,进行了带式制动器在额定工况下及制动工况下的受力分析及热载荷的理论计算,为有限元分析模型边界条件的确定提供依据。 2.应用建模软件SolidWorks建立了带式制动器的三维实体模型。 3.应用MSC.Patran/MSC.Nastran软件对带式制动器进行了额定工况下的机械应力分析,且对该工况下的带式制动器表面进行了动态应变电测试验。通过有限元分析结果与所测点应力值对比,验证了有限元分析模型的正确性,为对带式制动器进行摩擦接触的数值仿真提供理论支持。 4.研究了带式制动器制动工况下的应力分布、制动带与摩擦片连接沉头螺钉的受力情况,校核了带式制动器与沉头螺钉的强度。 5.应用MSC.Patran/MSC.Marc软件对带式制动器进行了制动过程瞬态温度场分析,揭示了摩擦片和制动带的温度分布及变化情况。 本文的计算分析结果为进一步进行带式制动器的热分析打下了良好的基础,且对带式制动器及其它摩擦副的设计具有参考价值。
作者: 周勇
专业: 轮机工程
导师: 向阳
授予学位: 硕士
授予学位单位: 武汉理工大学
学位年度: 2007
正文语种: 中文
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