论文题名: | 基于动态联盟托盘联营系统模式及其关键技术的研究 |
关键词: | 物料输送;托盘联营系统;动态联盟;选择模型 |
摘要: | 托盘--物流运输过程中重要的集装化工具,在高效的现代物流系统中是不可或缺的一个重要元素,它的存在大大提高了装卸搬运作业效率。而托盘联营是保证托盘实现一贯化作业,协助其发挥最大效能的一个系统,它对于改善物流质量、降低物流成本有重大意义,但我国托盘联营系统发展并不成功,这方面的研究也存在很多不足。为改善目前中国托盘物流市场的这种窘况,本文旨在通过对中国托盘联营系统模式及其关键技术等方面的研究,探寻出符合中国国情的托盘联营系统发展模式,并期望能给予后续理论研究和建设实践一定的启示。 首先,本文在分析托盘联营系统概况和动态联盟优势的基础上,提出了动态联盟式托盘联营系统的发展模式。接着,借鉴动态联盟理论研究其运营模式及与之相关的两个关键技术:盟员选择机制和收益分配机制。盟员选择机制--针对托盘联营企业在动态联盟成立之前和动态运作过程中两个阶段的不同特点,分别提出了基于灰色预测的伙伴初选模型和基于CBR理论的动态伙伴选择模型,并将两者相结合共同应用于伙伴选择;收益分配机制--在分析收益分配影响因素及分配原则的基础上,充分考虑盟员对可量化收益和不可量化收益的贡献、风险承担能力及盟员的满意度水平等因素,通过引入Shapley值法和群体权重模型构建收益分配方案。最后,笔者以ZB托盘共用企业为对象浅析了动态联盟式托盘联营系统的应用过程,并验证了它的稳定性及优势,对于指导企业实践有着巨大的意义。 |
作者: | 李晓 |
专业: | 机械制造及其自动化(工业工程方向) |
导师: | 冯定忠;金寿松 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 浙江工业大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |