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泰州市航道规划（2006—2020）
| 论文题名： | 泰州市航道规划（2006—2020） |
| 关键词： | 泰州市;航道规划;内河航道;航道建设;港口规划 |
| 摘要： | 泰州市地处里下河腹地，境内河网密布，航道纵横，但内河航道的规划和建设进展缓慢，不能满足国民经济和综合运输发展的需要。随着国民经济和社会发展，泰州市内河航运所处的内、外部环境发生了较大的变化，内河航运发展面临新的机遇和挑战。泰州市内河航道规划是泰州市交通规划的重要组成部分，是全市国民经济和社会发展规划的重要基础。在新的发展观指导下，编制好泰州市内河航道规划，将对今后的泰州市内河航道建设起到积极的引导作用，使内河航道更好的为社会和经济服务。 本文在深入分析泰州市经济和水路运输现状基础上，对内河航道、港口、等各运输环节进行综合分析评价，揭示目前存在的问题，提出解决的总体思路和途径，并确立建设发展的战略思想；从内河航道的建设功能出发，分析论证内河航道建设对社会经济、城市发展及对泰州港口群发展的影响与作用；对泰州市社会经济和交通需求进行定性及定量分析预测，及水运货运量水平预测，确定航道建设的规模；根据泰州市城市发展需求、产业布局、资源分布特点及经济发展对交通需求，提出与之相适应的内河航道规划及港口规划；根据航道等级、港口规模，提出项目分期实施意见。 研究认为，开发建设内河航道有利于促进地区经济发展，有利于水资源的综合利用，对促进泰州长江港口发展具有深远影响，将进一步加快城市化进程，并有利于环境的改善，最后提出航道网和服务区的布局方案以及开发序列和建设资金需要。 |
| 作者： | 陈彤 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 陶桂兰;曹勤方 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河海大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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