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MZ900SB型桥梁移动模架设计与施工技术研究
| 论文题名： | MZ900SB型桥梁移动模架设计与施工技术研究 |
| 关键词： | 点头特大桥;预应力箱梁桥;移动模架施工;预压试验;施工质量;有限元程序 |
| 摘要： | 点头特大桥是温福铁路客运专线的一座重点桥梁，大桥全长1291.18米，上部结构为39孔跨度为32.6米的双线预应力混凝土单箱单室简支箱梁。通过对施工可操作性、可靠性、施工投入以及工期等方面的综合分析比较，对梁部采用移动模架原位制梁，整体浇筑的施工方法。 本文即以点头特大桥为工程背景，着重探讨了该桥预应力混凝土简支箱梁主桥MZ900SB型移动模架的结构设计与施工。为了研究施工过程中MZ900SB型移动模架应力及变形状况，确保桥梁施工安全和施工质量，本文开展了以下几方面的工作： 1.综述了国内外移动模架技术和设备的发展状况，介绍了移动模架施工技术特点，结合点头特大桥的施工需要，提出了MZ900SB型桥梁移动模架设计构思，并实现了其结构设计； 2.以大型通用有限元程序MIDAS和ALGOR为计算工具，对MZ900SB型移动模架进行了理论分析与计算，结果表明，该移动模架具有足够的设计安全系数； 3.通过现场堆载预压试验，对MZ900SB型移动模架各控制截面的挠度、应力进行了测试，获得了移动模架应力及变形随加载过程的变化规律，并通过对实验数据和理论计算值的比较，进一步验证了MZ900SB型移动模架的安全性； 4.详细介绍了MZ900SB型桥梁移动模架应用于点头特大桥的施工工艺。 |
| 作者： | 渠述锋 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 郭向荣;欧阳正 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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