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无机结合料稳定旧沥青路面面层的冷再生技术研究
| 论文题名： | 无机结合料稳定旧沥青路面面层的冷再生技术研究 |
| 关键词： | 冷再生;路面基层;添加剂;配合比;沥青路面 |
| 摘要： | 在充分分析国内外沥青路面冷再生技术研究现状的基础上，本文就水泥、石灰和粉煤灰为添加剂，对旧沥青路面进行冷再生技术开展研究。本文以沈新(沈阳至新城子)公路二级公路旧沥青路面材料为研究对象，首先分析了旧沥青混合料(RAP)基本物理力学性质和RAP材料的级配，提出了冷再生混合料的配合比设计方法。通过一系列室内试验，对冷再生材料主要路用性能进行了研究，包括无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度等主要力学指标，总结了其强度性能和刚度性能随添加剂剂量和养生龄期的变化规律。 在上述研究的基础上还探讨了原材料性质对再生混合料性能的影响，并与规范推荐的级配的水泥稳定碎石的路用性能进行了对比分析。此外，采用有限元BISAR软件对冷再生沥青路面结构进行力学响应分析，给出了冷再生基层合理的设计厚度。 论文最后对冷再生技术进行了技术经济分析，结合实际工程评价了冷再生基层材料的使用性能。研究结果表明，以水泥、二灰为添加剂的旧沥青路面冷再生基层或底基层技术，是一项非常适宜的道路维修改造技术，它具有不可估量的经济、社会和环境效益，尤其是对缺乏砂砾石材料的地区推广应用该项技术优势更为显著。 |
| 作者： | 孙善江 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 陈静云;徐涛 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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