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铁路货运40m混凝土箱梁移动模架架桥机移动过程力学性能研究
| 论文题名： | 铁路货运40m混凝土箱梁移动模架架桥机移动过程力学性能研究 |
| 关键词： | 架桥机械;移动模架;稳定分析 |
| 摘要： | 本文对铁路货运40m混凝土箱梁移动模架架桥机移动过程力学性能进行了研究。主要内容如下： 1．对该移动模架总体设计方案作出了评价，分析了设计所需要考、虑的因素、设计目的、设计思路，并指出施工中注意事项。 2．采用窄间有限单元法，对移动过孔过程中移动模架架桥机的强度、刚度以及稳定性作了全面的分析，结果表明：移动模架的最大竖向位移在允许范围之内；整体应力水平不高，在前后导梁与钢箱梁结合的局部位置应力较大，但也均未超过容许强度；移动模架的稳定系数较大，最小稳定系数为6.0，设计不由稳定控制，而由强度控制。 3．考虑风荷载作用，对移动过孔过程中移动模架架桥机的强度、刚度以及稳定性作了空间有限元分析，结果表明：风荷载对移动模架的刚度、强度、稳定性影响很小，可以忽略不计。 4．对移动模架移动过孔过程的安全性、可行性作出了评价，结果表明：该移动模架移动过程安全，可行，高效。 |
| 作者： | 李一可 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 叶梅新 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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