论文题名: | 自由降落式救生艇课程设置及评估标准的研究 |
关键词: | 自由降落式救生艇;降放装置;课程设置;培训评估;模糊综合评判 |
摘要: | 近年米,自由降落式救生艇的降放装置,由于其种种优势。使该装置在海船上得到越来越广泛的配备使用。但是,研究发现船上与该装置相关的事故也频频发生,而且得到国际上的高度重视。IMO船员培训与值班标准分委会从33次会议到37次会议一直在关注这个问题,同时一些国家也就这个问题进行研究,并且捉出一些解决办法。SOLAS公约2004年修正案海安会决议MSC.152(78)要求,从2006年7月1日起,放宽了救生设备载员试验的要求,允许弃船演习中,降落救生艇时不搭载操作人员。 中国是个具有50万船员的航运大国,广大船员必须了解掌握这种装置的操作他用技能,并同时注意在操作时的安全注意事项,确保操作使用上的安全。为此作为负责船员培训工作的单位,更是责无旁贷,首当其冲地做好这项工作。 作者采用社会调查的方法,依据国际公约和我国的具体要求,制定出适合本国国情的规定和评估体系。同时,对于船员培训情况的评估是一些模糊的概念。作者经过研究采用模糊数学的知识,采用综合评判的办法,建立船员综合评判模型,给了每个参加评估的船员一个非常客观的评价。 |
作者: | 陈永盛 |
专业: | 交通信息工程及控制 |
导师: | 东昉 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2007 |
正文语种: | 中文 |