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深圳市地铁票价定价模式分析及相关政策研究
| 论文题名： | 深圳市地铁票价定价模式分析及相关政策研究 |
| 关键词： | 地铁票价;票务政策;定价模式 |
| 摘要： | 本文总结了西方发达国家和国内主要城市地铁票价制定的经验,利用经济学原理和统计学方法,分析了市场供求关系、市场结构特点以及影响价格形成的基本因素等,在阐述地铁产品特点的基础上,来分析地铁票价形成的机理、定价方式及其价格管理等,探讨了深圳市地铁票价的形成及定价方法,确定合理的价格. 同时也阐述了与地铁票价相对应的政府补贴和扶持政策,从而为地铁企业进行有效管理,提升市场竞争力,为我国地铁行业今后的发展奠定良好的基础.通过对深圳市地铁票价定价模式的分析,本文最后还对地铁票价监管提出了对策和建议. 票务收入是地铁运营最主要和最稳定的收入来源,票价则是地铁运营政策中最重要因素.票价与票务收入直接相关.地铁票价作为轨道项目最敏感的因素,是发挥其社会效益、引导交通需求的重要经济杠杆,也是改善轨道交通财政状况、发展多元化投资等多个方面的基本经济手段,并将对地铁开通运营后的财务预算、成本效益分析产生关键性影响.目前政府还没有出台明确的有关地铁票价的规定.虽然地铁属于公交的一种,但显然不能套用目前公交系统的价目制定地铁票价,同时也不能笼统的套用其他城市地铁票价定价体系,而不考虑深圳的实际情况.因此,针对深圳市地铁票价形成机制以及相应政策进行研究,积极探讨提高地铁票价的合理性,将对促进地铁行业的发展具有重要意义. 本文对地铁票价定价模式的研究方法是一个创新,研究结果将对今后地铁行业发展及其管理工作具有重要的实践意义和指导价值. |
| 作者： | 周世爽 |
| 专业： | 管理科学与工程 |
| 导师： | 吴晓波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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