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高超声速大装载空间乘波体设计方法
| 专利名称： | 高超声速大装载空间乘波体设计方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种高超声速大装载空间乘波体设计方法，属于飞行器设计技术领域。本发明首先在传统锥导乘波体设计方法所采用的基准流场上增加“反射激波依赖区”，并将FCC曲线分割为两部分，分别采用锥导乘波体设计方法和流线追踪进气道设计方法，两部分在几何形状和气动特征方面均实现了平滑过渡。本发明可以根据设计目标灵活设计对应的基准流场，在保证设计状态气动性能与传统锥导乘波体设计方法相当的前提下，显著提升乘波体的装载空间，且将传统锥导乘波体设计方法生成的不利于工程使用的异型结构转化为更易于使用的类矩形结构，提高了乘波体的工程使用价值。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京航空航天大学 |
| 发明人： | 王丁;李龙飞;杨天鹏;李佳伟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-09-09T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-20T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910847267.7 |
| 公开号： | CN110589010A |
| 代理机构： | 苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 吴筱娟 |
| 分类号： | B64F5/00(2017.01);B;B64;B64F;B64F5 |
| 申请人地址： | 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号南京航空航天大学航空宇航学院 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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