摘要: |
本文结合张弦桁架及桥梁工程的特点,将张弦桁架作为主要承重结构应用于一人行天桥的上部结构中,对该人行天桥结构进行以下五方面的计算分析。
(1)对人行天桥结构进行静力荷载作用下的设计分析,初步确定结构构件的截面形式和规格,考虑张弦桁架的变形、构件的受力以及天桥的施工过程,确定拉索的初始张拉力值。桥面系的吊杆与张弦桁架下弦直接相连,吊杆与拉索位于同一平面内,为避免其相互接触影响结构受力设计了吊杆、拉索交汇处的特殊节点,同时对拉索的锚固节点进行承载力计算分析。
(2)人群荷载激励下的天桥结构反应分析。人群步行激励的频率为1.8~2.5Hz,建立天桥结构的三维空间有限元计算模型,计算天桥结构的自振频率,观察其振型模态,分别对天桥结构模拟竖向和横向步行激振,研究分析天桥结构在人群荷载激振下的反应,采取措施避免天桥在使用过程中由人群步行引起共振的可能。
(3)采用数值分析的方法模拟张弦桁架结构各节点的风速时程,将所得风速时程转化为风压作用于结构,对结构进行风振反应时程分析,得到结构实时的应力和位移,同时计算结构的风振系数。
(4)采用振型分解反应谱法计算天桥结构的地震反应,同时对天桥结构分别输入天津波、EL-CENTRO波和TAFT波加速度时程进行天桥结构进行地震反应补充计算。
(5)数值模拟天桥整个施工过程,计算结构的最终内力和位移,并与传统的计算方法进行比较。
|