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东明黄河公路大桥主梁加固关键施工技术
| 题名： | 东明黄河公路大桥主梁加固关键施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐刚年；王有志；王世民；王来永； |
| 关键词： | 组合梁桥；连续梁桥；钢箱梁；桩基础；钢构件；斜拉索；施工技术；桥梁加固 |
| 摘要： | 东明黄河公路大桥主桥为(75+7×120+75)m的预应力混凝土刚构-连续组合体系梁式桥,该桥运营多年后出现了梁体开裂和跨中下挠病害。为解决桥梁抗剪承载力不足和跨中下挠问题,主梁采用斜拉体系加固方案,即在原桩基两侧增设桥塔,主梁下部横向增设托梁,托梁与主梁之间通过托架在箱梁底部连接,从桥塔至托梁锚固斜拉索。在主梁加固施工中,新增钻孔灌注桩基础采用回旋钻机钻孔,采用"U形管"法压浆;新增钢构件(托梁、托架和箱内钢支撑)施工主要包括吊装、钻孔、植筋及箱内钢支撑施工;斜拉索按照从中塔到边塔、从短索到长索的顺序分 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 101-106 |
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