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基于现代造船模式的船体零件编码研究与应用
| 论文题名： | 基于现代造船模式的船体零件编码研究与应用 |
| 关键词： | 现代造船;船体分段建造;船体零件;编码体系 |
| 摘要： | 随着现代造船模式的深入发展，部分先进船厂已经建立了切割中心、部件工场、平直中心、曲面中心、模块中心和外场大组平台为主体的分段分道建造模式，这种分段建造模式可以显著的提高生产效率，但是物流管理难度相当大，相应的也就要求在生产设计阶段将分段建造过程进行细致的分解。基于对现代造船模式下船体分段建造作业的分析，应用编码技术，结合先进设计软件的编码功能，根据船体分段零部件特点，本文主要研究了: * 工程编码、分段编码、组立类型代码、组立编码、零件分类代码、零件号和零件加工代码的设置问题。工程号功能得到扩充；分段号定义更为简洁；组立定义更为一致；零件分类更为简化；零件号自由度更大；零件加工信息更为明确。 * 组立流向、编码级数和编码完整性问题。使生产设计阶段的船体作业中间产品分解更为科学，更加精细；编码级数得到了有效控制；编码完整性也大大提高。 * 编码体系与TRIBON设计软件的匹配问题。发掘了软件的先进编码功能，并进行了编码用户化配置研究。 通过综合研究，本文建立了一套基于现代造船模式的船体零件编码体系。利用该编码体系，本文对一个典型的货舱平直分段进行了编码，提取了分段信息模型数据，并生成了分段零件托盘表。证明了该编码系统的正确性、合理性和可用性。 |
| 作者： | 王世利 |
| 专业： | 工业工程 |
| 导师： | 金烨;孙嘉钧 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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