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城市道路交通事故生成规律及致因理论研究
| 论文题名： | 城市道路交通事故生成规律及致因理论研究 |
| 关键词： | 道路交通;交通事故;事故生成规律;致因理论模型 |
| 摘要： | 本文在道路交通安全状况分析和事故数据处理的基础上，从宏观经济学、数理统计学以及人机工程学的角度，较系统地研究了道路交通事故生成的宏观、中观和微观规律，并进一步创建了一组道路交通事故致因理论模型，为制订有效的道路事故控制策略提供了重要的理论依据。 本研究所创建的一组道路交通事故致因理论模型是： 1．基于信息处理失误的交通事故致因模型； 2．基于扰动传播作用的交通事故致因模型； 3基于环境信息特变的交通事故致因模型； 4．基于管控方式差异的交通事故致因模型。 |
| 作者： | 李文杰 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 丁玉兰 |
| 授予学位： | 博士后 |
| 授予学位单位： | 同济大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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