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北京市某高速公路沥青路面水损坏研究
| 论文题名： | 北京市某高速公路沥青路面水损坏研究 |
| 关键词： | 高速公路;沥青路面;水损坏机理;空隙率;动水压力 |
| 摘要： | 近年来，我国公路建设迅速发展的同时，一些路段高速公路沥青路面出现了水损坏现象，不仅造成经济损失，而且影响交通行业的社会形象和可持续发展。北京市也有类似的现象。进行系统、全面的研究，是贯彻落实科学发展观和建设资源节约型社会的要求，特别是北京市在奥运之前要完成360公里的高速公路，建设规模较大，研究与防治北京地区高速公路沥青路面水损坏迫在眉睫。 本文以北京市某高速公路沥青路面水损坏这一早期破损现象为研究对象，通过对该高速公路水损坏破坏特点的跟踪观测和取样结果的分析，揭示了沥青路面水损坏现象的产生原因、损坏机理和影响因素，同时结合理论分析和工程经验，指出了在目前的设计水平、材料质量、施工技术下，尽可能减少水损坏现象发生的相应措施，供在沥青路面设计、施工及养护中参考。同时，针对当前沥青路面的早期水损坏问题，结合笔者这些年来的一些工程体会，从设计、施工、管理等方面进行反思，提出今后发展的建议及改进措施，供同行商榷。 |
| 作者： | 孙波 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 陶连金 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京工业大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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