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城市道路网容量分析和估算方法研究
| 论文题名： | 城市道路网容量分析和估算方法研究 |
| 关键词： | 城市道路网;路网容量;交通分配模拟;道路系统更新 |
| 摘要： | 本文在借鉴国内外路网容量研究的基础上，系统地阐述了路网容量的定义和路网容量较为科学的计算方法。首先对国内外路网容量的研究历史和现状进行了回顾和分析，系统的分析了交通分配的各种模型和优缺点，将交通分配的理论运用于路网容量的研究之中，通过选择比较得到了较为简便、实用的方法——即增量加载OD矩阵的交通分配模拟法。随后对一个简单的算例进行了分析计算。 我国大城市面临的交通阿题日益严重，交通供需矛盾日渐突出，大力加强道路系统建设，对道路系统进行更新改造是缓解我国大城市交通问题的一个必然的结果。通过对影响我国城市交通系统的因素进行分析，提出了道路系统更新改造的建议。建立了在投资额度一定的条件下，城市道路改造的一维资源分配优化模型。结合上面计算得到的路网容量，利用优化模型对算例中的路网进行改造优化，结果表明，具有较强的实际意义。 |
| 作者： | 郝燕 |
| 专业： | 安全技术及工程 |
| 导师： | 李宗平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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