专利名称: |
一种油桶专用运输车 |
摘要: |
一种油桶专用运输车,包括车板,所述车板的两短边上固定有挡板,所述车板的两长边上通过转轴铰接有围栏,以使所述围栏沿所述车板长度方向为轴线翻转,所述围栏上设有与所述挡板固定的栏锁;在车板的两长度边设置了可翻转的围栏,用户方便卸下车板上的任意位置的油桶;在围栏上设置了带导向件栏杆,可以在卸货时,油桶顺着导向件滑下,降低卸货的劳动强度;在围栏的转轴上设置了凸轮以及工字型传动件组成的联动结构,并且在车板内部设置了带有导向件的支撑板,在卸货时,直接翻转围栏即可使油桶与支撑板上的导向件接触,大大降低了卸货或装货过程中的劳动强度,也提高了作业速度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏师范大学 |
发明人: |
李飞;李会科 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-09-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910929382.9 |
公开号: |
CN110615008A |
分类号: |
B61D11/02(2006.01);B;B61;B61D;B61D11 |
申请人地址: |
221000 江苏省徐州市铜山区上海路101号 |
主权项: |
1.一种油桶专用运输车,包括车板(1),其特征在于,所述车板(1)的两短边上固定有挡板(11),所述车板(1)的两长边上通过转轴(24)铰接有围栏(2),以使所述围栏(2)沿所述车板(1)长度方向为轴线翻转,所述围栏(2)上设有与所述挡板(11)固定的栏锁(21),所述围栏(2)的上下两边沿之间设有至少两个平行分布的带导向件栏杆(22),所述带导向件栏杆(22)的内侧设有凸出的第一导向件(221); 所述车板(1)的内部设有与其滑动连接的支撑板(4),所述支撑板(4)的上端面设有与所述第一导向件(221)对应分布的第二导向件(41),且所述车板(1)的上端面开设有与所述第二导向件(41)配合的导向件槽(102),所述转轴(24)上固定的设有凸轮(241),所述车板(1)中设有用于盛纳工字型传动件(3)的滑槽(101),所述凸轮(241)通过所述工字型传动件(3)与所述支撑板(4)传动连接,以使所述围栏(2)向外翻转时抬升所述支撑板(4)。 2.根据权利要求1所述的一种油桶专用运输车,其特征在于,所述第二导向件(41)和第一导向件(221)为成排的导向轮或导向履带。 3.根据权利要求1所述的一种油桶专用运输车,其特征在于,所述车板(1)的两长度侧开设有容纳所述围栏(2)的缺口,以使所述围栏(2)翻转至与其水平状态时,所述围栏(2)和所述车板(1)的上端面处于同一高度。 4.根据权利要求1所述的一种油桶专用运输车,其特征在于,所述围栏(2)的上下两边沿之间还固定的设有加固栏杆(23),所述加固栏杆(23)的厚度等于所述带导向件栏杆(22)的厚度。 5.根据权利要求1所述的一种油桶专用运输车,其特征在于,所述工字型传动件(3)的两对称端设有导向件(31),所述导向件(31)滑动连接在所述滑槽(101)内壁,且所述导向件(31)的底部设有与所述凸轮(241)配合的弧形接触部。 6.根据权利要求5所述的一种油桶专用运输车,其特征在于,所述工字型传动件(3)的中间位置处设有至少两个凸出块(32),所述凸出块(32)与所述支撑板(4)可拆卸连接。 7.根据权利要求1所述的一种油桶专用运输车,其特征在于,所述车板(1)的上端面铺设有橡胶垫。 8.根据权利要求1所述的一种油桶专用运输车,其特征在于,所述挡板(11)的底部外侧固定有牵引板(12)。 |
所属类别: |
发明专利 |