专利名称: |
一种物流运输用货物起重装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种物流运输用货物起重装置,包括底座、第一支架、第二支架和支撑杆,所述底座顶端的一侧安装有气压泵,所述底座顶端靠近气压泵的一侧设有第一支架,所述底座顶部远离第一支架的一侧设有第二支架,所述第二支架内部的顶端均匀设有三组稳定杆,所述第一支架和第二支架的顶端对称安装有第二基座,所述支撑杆的中间安装有第二电机,所述第二支架一侧第二基座的顶端安装有重物块,所述第一支架一侧第二基座的顶端安装有第一基座,所述第一基座的一侧通过滑轮安装有第一气缸。本实用新型实现了该装置可伸缩功能,实现了该装置多方式起重功能,而且实现了该装置稳定安全的功能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
湖南化工职业技术学院 |
发明人: |
易智沅;杨湛兰;赵海珊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920285290.7 |
公开号: |
CN209853538U |
分类号: |
B66C1/10(2006.01);B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
412000 湖南省株洲市石峰区清石路2号 |
主权项: |
1.一种物流运输用货物起重装置,包括底座(7)、第一支架(4)、第二支架(13)和支撑杆(26),其特征在于:所述底座(7)顶端的一侧安装有气压泵(6),且气压泵(6)的输出端设有导气管(8),所述底座(7)顶端靠近气压泵(6)的一侧设有第一支架(4),所述底座(7)内部远离第一支架(4)的一侧设有滑轨(11),且滑轨(11)的一侧安装有第二气缸(10),所述底座(7)顶部远离第一支架(4)的一侧设有第二支架(13),且第二支架(13)的底端设有定向轮(12),所述定向轮(12)与滑轨(11)相互配合,且第二气缸(10)的输出端与定向轮(12)连接,所述第二支架(13)底端设有控制室(22),且控制室(22)内部的一侧设有控制台(23),所述控制台(23)内部的顶端设有控制器(24),所述第二支架(13)内部的顶端均匀设有三组稳定杆(14),所述第一支架(4)和第二支架(13)的顶端对称安装有第二基座(16),且第二基座(16)底端的一侧均安装有稳定支架(15),所述第二基座(16)的一端均安装有滑轮(1),且滑轮(1)顶端的另一侧安装有支撑杆(26),所述支撑杆(26)的中间安装有第二电机(27),且第二电机(27)的输出端设有皮带(25),皮带(25)的底端安装有钢丝绳绕组(20),所述钢丝绳绕组(20)的中间设有钢丝绳(18),且钢丝绳(18)的底端安装有挂钩(9),所述第二支架(13)一侧第二基座(16)的顶端安装有重物块(17),所述第一支架(4)一侧第二基座(16)的顶端安装有第一基座(3),所述第一基座(3)的一侧通过滑轮(1)安装有第一气缸(2),且第二基座(16)的另一侧通过滑轮(1)安装有第三气缸(19),所述第三气缸(19)的顶端安装有第一电机(21),所述第一电机(21)的输出端设有皮带(25),所述皮带(25)的一端安装有钢丝绳绕组(20),所述钢丝绳绕组(20)的输出端通过钢丝绳(18)与挂钩(9)连接,所述第三气缸(19)的底端设有滑轮(1),且第三气缸(19)通过滑轮(1)与第一气缸(2)相互配合,所述导气管(8)的输出端延伸至装置内部,且导气管(8)的输出端与第一气缸(2)、第二气缸(10)和第三气缸(19)的输入端相连,所述控制器(24)的输出端与气压泵(6)、定向轮(12)、第一电机(21)和第二电机(27)的输入端电连接。 2.根据权利要求1所述的一种物流运输用货物起重装置,其特征在于:所述稳定支架(15)的顶端与第二基座(16)相连,且稳定支架(15)的底端与第一支架(4)相连。 3.根据权利要求1所述的一种物流运输用货物起重装置,其特征在于:所述第一支架(4)的内部设有工业用梯(5),且工业用梯(5)最高点与第二基座(16)的最低点在同一水平面。 4.根据权利要求1所述的一种物流运输用货物起重装置,其特征在于:所述第二支架(13)的最低点与底座(7)的最高点在同一水平面,且第二支架(13)底端的定向轮(12)位于底座(7)的内部。 5.根据权利要求1所述的一种物流运输用货物起重装置,其特征在于:所述挂钩(9)的中间设有防脱落横杆,且横杆的一端设有弹簧。 6.根据权利要求1所述的一种物流运输用货物起重装置,其特征在于:所述第一电机(21)相连挂钩(9)的最高点低于第三气缸(19)输出端的最低点,且第一电机(21)相连挂钩(9)的最低点高于重物块(17)的最高点。 |
所属类别: |
实用新型 |