专利名称: |
一种汽车防滑胎套 |
摘要: |
本实用新型为一种汽车防滑胎套,它包括分段式胎套和边裙,分段式胎套为弧形结构,并与汽车轮胎的胎面相对应;分段式胎套设有若干个,各胎套之间通过连接勾相互连接,各分段式胎套连接后形成与轮胎胎面相对应的环状;分段式胎套的侧面通过边裙和连接勾相互连接。将胎套设为分段式结构并通过连接勾进行相互连接,并且在胎套上特定位置设置防滑钉,在保证胎套的防滑效果的前提下很大的减轻了胎套的质量,保证行车过程中的动力性能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
史书斌 |
发明人: |
史书斌 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920080104.6 |
公开号: |
CN209851993U |
分类号: |
B60C27/06(2006.01);B;B60;B60C;B60C27 |
申请人地址: |
466000 河南省周口市川汇区新建路264号 |
主权项: |
1.一种汽车防滑胎套,它包括分段式胎套和边裙,其特征在于:所述的分段式胎套为弧形结构,分段式胎套与汽车轮胎的胎面相对应;分段式胎套设有若干个,各胎套之间通过连接勾相互连接,各分段式胎套连接后形成与轮胎胎面相对应的环状;所述的分段式胎套的侧面设有边裙,所述的边裙设有与分段式胎套相对应的若干个,边裙连接到分段式胎套,各边裙之间通过连接勾进行连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车防滑胎套,其特征在于:所述的分段式胎套的端部两侧分别设有连接耳,所述的连接耳上设有连接孔,连接勾挂扣在相邻的连接耳上的连接孔内实现分段式胎套之间的连接。 3.根据权利要求2所述的一种汽车防滑胎套,其特征在于:所述的边裙为弧形结构,边裙的底部中央设有连接部;边裙的两侧分别设有连接孔,连接部上设有两个连接孔;连接部对应到相邻的分段式胎套上的连接耳,连接部上的两个连接孔与相邻的连接耳上的连接孔相对应,连接部上的连接孔与对应的连接耳上的连接孔之间通过连接勾进行连接;各个边裙对应的连接孔之间通过连接勾进行连接。 4.根据权利要求3所述的一种汽车防滑胎套,其特征在于:所述的分段式胎套上设有贯穿的通孔,所述的通孔包括中心处的菱形通孔以及与菱形通孔四边分别对应的直角三角形状通孔,菱形通孔和四边对应的四个直角三角形通孔整体呈方形布局。 5.根据权利要求4所述的一种汽车防滑胎套,其特征在于:所述的分段式胎套上还设有防滑钉,每个分段式胎套上对应的设有四个防滑钉,四个防滑钉分别设在分段式胎套四边的中心处,四个防滑钉分别对应到菱形通孔的四个顶点处。 6.根据权利要求5所述的一种汽车防滑胎套,其特征在于:所述的防滑钉贯穿于分段式胎套,防滑钉内侧设有平垫,平垫的直径为20mm;防滑钉外侧设有钉帽,钉帽的高度为6mm。 7.根据权利要求1-6任一项所述的一种汽车防滑胎套,其特征在于:所述的分段式胎套由废弃的轮胎进行切割打孔制作而成。 |
所属类别: |
实用新型 |