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原文传递推进器、包括推进器的飞机和引导推进器中流体流的方法

专利名称：	推进器、包括推进器的飞机和引导推进器中流体流的方法
摘要：	本发明涉及推进器、包括推进器的飞机和引导推进器中流体流的方法，公开了推进器、包括推进器的飞机以及引导推进器中的流体流的方法。该推进器包括限定从入口延伸到第一助力出口和第二助力出口两者的部分封闭的容积的壳体。该推进器还包括风扇组件和叶片桨距控制机构，该风扇组件包括多个叶片，该叶片桨距控制机构配置成选择性地改变多个叶片中的每个叶片的相应的桨距角。风扇组件配置成提供动力以使流体流经由入口流入部分封闭的容积。该推进器进一步包括出口流控制组件，该出口流控制组件配置成引导流体流经由第一助力出口和第二助力出口中选择的一个优先离开部分封闭的容积。该飞机包括推进器。该方法包括操作推进器的方法。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	极光飞行科学公司
发明人：	D·B·科特雷尔
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910520118.X
公开号：	CN110615088A
代理机构：	北京纪凯知识产权代理有限公司
代理人：	张颖
分类号：	B64C11/30(2006.01);B;B64;B64C;B64C11
申请人地址：	美国弗吉尼亚州
主权项：	1.一种推进器，其包括：壳体，其限定从入口延伸到第一助力出口和第二助力出口两者的部分封闭的容积；风扇组件，其包括从旋转轴线径向延伸的多个叶片，其中所述风扇组件至少部分地定位在所述部分封闭的容积内并且配置成提供动力以使流体流经由所述入口流入所述部分封闭的容积；叶片桨距控制机构，其配置成选择性地改变所述多个叶片中的每个叶片的相应的桨距角；和出口流控制组件，其配置成引导所述流体流经由所述第一助力出口和所述第二助力出口中选择的一个优先离开所述部分封闭的容积。 2.根据权利要求1所述的推进器，其中所述第一助力出口定位成引导所述流体流在第一助力出口方向上离开所述部分封闭的容积，并且进一步其中所述第一助力出口方向至少基本垂直于所述流体流进入所述入口的入口方向。 3.根据权利要求2所述的推进器，其中所述流体流进一步由所述叶片桨距控制机构引导，所述多个叶片以所述相应的桨距角定位，所述相应的桨距角操纵所述流体流流向所述第一助力出口方向以生产相对于所述旋转轴线的水平推进。 4.根据权利要求1所述的推进器，其中所述第二助力出口定位成引导所述流体流在第二助力出口方向上流出所述部分封闭的容积，并且进一步其中所述第二助力出口方向至少基本平行于所述入口方向。 5.根据权利要求4所述的推进器，其中所述流体流进一步由所述叶片桨距控制机构引导，所述多个叶片以所述相应的桨距角定位，所述相应的桨距角操纵所述流体流流向所述第二助力出口方向以生产相对于所述旋转轴线的竖直推进。 6.根据权利要求1所述的推进器，其中所述风扇组件包括中心毂，其中所述多个叶片中的每一个经由相应的枢轴点可操作地附接到所述中心毂并且从所述中心毂延伸，并且进一步其中所述叶片桨距控制机构经由所述多个叶片中的每一个绕由所述相应的枢轴点限定的相应的枢轴轴线的旋转而选择性地改变所述多个叶片中的每个叶片的所述相应的桨距角。 7.根据权利要求1所述的推进器，其中所述多个叶片中的每个叶片限定对应的细长轴线，并且进一步其中所述叶片桨距控制机构配置成经由绕所述对应的细长轴线的旋转，在至少0度的最小桨距角与至多90度的最大桨距角之间选择性地改变所述多个叶片中的每个叶片的所述桨距角。 8.根据权利要求1所述的推进器，其中当所述桨距角在径向流动桨距角范围内时，所述推进器配置成经由所述入口引导至少大部分所述流体流流入所述部分封闭的容积，并且经由所述第一助力出口引导至少大部分所述流体流流出所述部分封闭的容积。 9.根据权利要求1所述的推进器，其中当所述桨距角在径向流动桨距角范围内时，所述推进器配置成经由所述入口引导至少大部分所述流体流流入所述部分封闭的容积，并且经由所述第二助力出口引导至少大部分所述流体流流出所述部分封闭的容积。 10.根据权利要求1所述的推进器，其中所述出口流控制组件配置成在所述出口流控制组件允许流体流经由所述第一助力出口流出所述部分封闭的容积的打开取向与在所述出口流控制组件阻塞流体流经由所述第一助力出口流出所述部分封闭的容积的闭合取向之间的多个取向之间选择性地转换。
所属类别：	发明专利