原文传递
基于模糊逻辑理论的修船规模决策
| 论文题名： | 基于模糊逻辑理论的修船规模决策 |
| 关键词： | 模糊逻辑;修船工业规划;修船规模决策;修船业 |
| 摘要： | 本文研究了确定修船基地设施规模的定量分析方法。根据修船业市场的特点，以修船规模与该地区港口吞吐量、修船价格的关系为基础，应用模糊逻辑理论构建了一个确定港口地区修船工业发展规模的决策模型。通过对模型的不断拓展与相互比较，探索适合实际的最佳模型。 应用结果表明，模糊逻辑模型能够很好模拟新加坡、欧洲等修船工业成熟地区的修船规模，计算得到的上海港、宁波港、大连港地区的结果数据对今后的发展具有指导作用。依据上述模型结果，对宁波市修船工业提出了具体的规划方案。 本文的重要意义在于首次应用数学模型确定修船工业中各种因素之间的相互关系，给出了一种解决修船能力规模决策问题的全新方法，得到了合理可信的结果。本文的研究成果有望为今后国内修船基地的建设提供参考依据。 |
| 作者： | 杨芳 |
| 专业： | 船舶与海洋结构物设计制造 |
| 导师： | 许劲松 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
