专利名称: |
一种基于铁轨垫板的扣压限位装置 |
摘要: |
本发明公开了一种基于铁轨垫板的扣压限位装置,包括垫板,所述垫板底端焊接有两条埋地杆,所述垫板一端焊接有支撑板,所述支撑板与垫板之间焊接有两块三角块,所述支撑板顶端中心处开设有凹槽,所述凹槽内侧的支撑板两端贯穿连接有一条转轴,所述转轴一端焊接连接板,旋转六角帽,让螺杆尽量向内旋转,从而便于连接板一端的限位板与支撑板有较大的旋转,然后通过埋地杆将垫板安装在铁轨垫板旁边,接着向内旋转六角帽,从而让螺杆向外旋转,从而便于了限位板底端的限位块与铁轨垫板相互接触,达到了限位的功能,通过第一弹簧和第二弹簧可以便于将列车行驶中的带来的震动进行平衡,从而便于防止长时间的震动造成螺杆松动的现象。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
长兴科腾实业有限公司 |
发明人: |
陈柳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-09-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910911498.X |
公开号: |
CN110616595A |
代理机构: |
湖州长兴西木子知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
李开腾 |
分类号: |
E01B1/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B1 |
申请人地址: |
313100 浙江省湖州市长兴县南太湖产业集聚区长兴分区绿色智能制造产业园 |
主权项: |
1.一种基于铁轨垫板的扣压限位装置,包括垫板(1),其特征在于:所述垫板(1)底端焊接有两条埋地杆(2),所述垫板(1)一端焊接有支撑板(4),所述支撑板(4)与垫板(1)之间焊接有两块三角块(5); 所述支撑板(4)顶端中心处开设有凹槽(7),所述凹槽(7)内侧的支撑板(4)两端贯穿连接有一条转轴(8),所述转轴(8)一端焊接连接板(9),所述连接板(9)一端焊接有限位板(10),所述限位板(10)底端开设有限位块(11); 所述转轴(8)另一端焊接有斜型方板(12),所述斜型方板(12)一端底部焊接有抵板(13),所述抵板(13)两边部均开设有螺纹槽(19),两个所述螺纹槽(19)内侧均贯穿有螺杆(14),朝向外侧的所述螺杆(14)一端焊接六角帽(16),所述六角帽(16)与抵板(13)之间的螺杆(14)外侧套接有第一弹簧(15),朝向内侧的所述螺杆(14)一端焊接有限位柱型块(18),所述限位柱型块(18)与抵板(13)之间的螺杆(14)外侧套接有第二弹簧(17)。 2.根据权利要求1所述的一种基于铁轨垫板的扣压限位装置,其特征在于,所述埋地杆(2)底端设置有锥形头(3),两块所述三角块(5)均开设有通孔(6),两个所述通孔(6)处于同一水平线。 3.根据权利要求1所述的一种基于铁轨垫板的扣压限位装置,其特征在于,所述垫板(1)在位于螺杆(14)的一端开设有圆形槽(20)。 4.根据权利要求1所述的一种基于铁轨垫板的扣压限位装置,其特征在于,所述第二弹簧(17)扭力小于第一弹簧(15)的扭力。 5.根据权利要求1所述的一种基于铁轨垫板的扣压限位装置,其特征在于,所述垫板(1)和支撑板(4)厚度相等,且为一体铸造,通过成型机弯曲成九十度而成。 6.根据权利要求1所述的一种基于铁轨垫板的扣压限位装置,其特征在于,所述斜型方板(12)和抵板(13)之间角度为60度。 |
所属类别: |
发明专利 |