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基于摩托车总体设计的可重用技术研究
| 论文题名： | 基于摩托车总体设计的可重用技术研究 |
| 关键词： | 专家系统;摩托车总体设计;推理机制;可重用设计;CBR RBR |
| 摘要： | 中国摩托车生产的产量近十几年来一直排在世界的前列，产品也出口远销中亚、东南亚、非洲等地区。摩托车产业已成为国民经济的一支重要力量。但是，我国的摩托车企业普遍存在大而不强的情况，自主创新开发能力较差、技术水平低、产品档次不高，缺乏竞争力。为了提高我国摩托车企业的设计生产水平，增强其在国内国际的竞争力，引入了设计可重用的概念。 设计可重用，简单地说，就是将过去的设计及设计知识应用到当前的设计活动中。在产品功能设计、总体设计、结构设计、详细设计、工艺设计及围绕该产品的各种设计活动中重用、引用或参考已有的设计成果，采用旨在重用、引用或参考企业已有设计资源的方法，实现产品快速设计。 摩托车总体设计专家系统主要用于在摩托车总体设计中，对已有的成熟产品的设计信息进行重用，在这些成熟信息的基础上进行新产品的设计，在最大程度上实现对企业已有设计资源的合理再利用，从而增强企业的设计开发能力。 推理机制就是专家系统的核心部分，用于将设计的经验、规则和成熟实例通过一定的组织形式和算法有机地结合起来，服务于整个专家系统。 本文以摩托车总体设计专家系统的构建为背景，结合我国摩托车企业开发技术水平现状，研究了专家系统的原理、推理机制的策略、推理算法以及推理机制的具体实现流程，引入了实例推理和规则推理的方法，构建了摩托车总体设计专家系统的推理机原型系统。论文主要研究工作包括： ① 在大致介绍整个摩托车智能设计系统的基础上，着重研究了总体设计专家系统的概念、功能及与其他设计模块的联系。 ② 引入了几种常用的推理算法，分别研究各自的应用特点，着重寻求将具体的实例推理算法与规则推理方法相结合运用到总体设计流程的算法。 ③ 引入规则推理的算法。选用与摩托车总体设计相适应的规则推理算法，实现基于规则的实例修改及解释功能。 ④ 研究应用于实例推理和规则推理的实例库、规则库的组织方法，并以专门的数据库工具和源代码加以实现。 ⑤ 研究专家系统的具体实现流程，特别是设计流程中的基于实例的检索和基于规则的实例修改及解释。研究在VC编程环境中对推理算法及人工干预机制的具体实现。 |
| 作者： | 胡晓 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 何玉林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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