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原文传递变形翼

专利名称：	变形翼
摘要：	本实用新型提供了一种变形翼，该变形翼包括刚性盒段、弹性盒段和驱动机构。安置于刚性盒段内的管道可将飞行器发动机产生的高压气流传导至分布安置于机翼后缘处多个互相独立的后缘气室内，驱动机构中的气流管道能够将高压气流传导至机翼后缘并从后缘喷出，达到分布式推进的目的。同时驱动机构能够驱动弹性盒段产生形变，改变机翼形态，提高气动效率、失速迎角极限、升力系数和飞行性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东省航空航天装备技术研究所
发明人：	郭士钧;张曙光;张飞豹;贺媛媛;黄伯源
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920420488.1
公开号：	CN209852563U
代理机构：	广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人：	黄鸿华;左帮胜
分类号：	B64C3/44(2006.01);B;B64;B64C;B64C3
申请人地址：	519090 广东省珠海市金湾区珠海大道6366号2号楼1楼102房
主权项：	1.一种变形翼，其特征在于，包括：变形翼刚性盒段：所述刚性盒段位于所述变形翼前缘到机翼后梁之间，所述后梁位于整个变形翼的中后部，所述刚性盒段内部设有机翼前梁；变形翼弹性盒段：所述弹性盒段位于所述后梁到后缘之间，所述弹性盒段固定连接于所述刚性盒段，所述弹性盒段包括上蒙皮和下蒙皮，所述上蒙皮和下蒙皮上沿翼展方向固定设置有加强筋条，所述上蒙皮和下蒙皮之间靠近后缘处设置有滑动连接机构，所述滑动连接机构能够使所述上蒙皮和下蒙皮沿翼弦方向相对滑动，所述滑动连接机构包括成对滑块，所述滑块包括上蒙皮滑块和下蒙皮滑块；所述上蒙皮滑块固定连接于所述上蒙皮，所述下蒙皮滑块固定连接于所述下蒙皮，所述上蒙皮滑块和下蒙皮滑块之间设置有滑动组件，所述滑动组件能够使所述上蒙皮滑块和下蒙皮滑块能够沿着翼弦方向滑动，沿着垂直于翼弦的方向固定；所述上蒙皮和下蒙皮之间靠近所述滑动连接机构处滑动设置有滑门，所述上蒙皮、下蒙皮与所述滑门包围形成后缘气室，且所述后缘气室在靠近后缘位置的所述上蒙皮和下蒙皮之间形成缝隙；驱动机构：所述驱动机构设置于所述变形翼内部，所述驱动机构能够驱动所述上蒙皮和下蒙皮发生弯曲变形，从而使所述变形翼的翼型发生变化；所述驱动机构还包括气流管道，所述气流管道用以向所述后缘气室内输送高压气流。 2.根据权利要求1所述的变形翼，其特征在于，所述滑动组件包括沿翼弦方向设置于所述上蒙皮滑块上的梯形凸起和设置于所述下蒙皮滑块上的梯形凹槽。 3.根据权利要求1所述的变形翼，其特征在于，各所述滑块靠近所述滑门的端面上设置有弹性垫块。 4.根据权利要求3所述的变形翼，其特征在于，所述弹性垫块的长度和高度和与其连接的所述滑块长度和高度相等，所述弹性垫块的厚度为与其连接的所述滑块最大高度的1倍-2倍。 5.根据权利要求1所述的变形翼，其特征在于，所述滑块靠近所述刚性盒段的一侧设有滑轨加筋条，所述滑轨加筋条分别设置于所述上蒙皮和下蒙皮上，所述滑轨加筋条的横截面形状为“Z”形，所述滑轨加筋条与所述滑块构成滑槽，所述滑槽能够使安置于其内的滑门滑动。 6.根据权利要求5所述的变形翼，其特征在于，所述滑门横截面形状为“C”形，所述“C”形滑门的开口朝向机翼前缘，所述滑门上下两端向前伸出的缘条与所述“Z”形滑轨加筋条向后伸出的缘条相互搭接，并可产生一定的相对滑动。 7.根据权利要求1所述的变形翼，其特征在于，所述气流管道为空心弯管，所述驱动机构还包括：驱动器、传力盘和传力滑动机构，所述空心弯管的前部设置于所述机翼后梁上，并可绕弯管中心线转动，所述驱动器能够驱动所述空心弯管转动，所述传力盘设置于所述空心弯管上，所述传力盘与所述上蒙皮和下蒙皮上的加强筋条通过所述传力滑动机构连接，所述传力盘在转动时能够带动所述上蒙皮和下蒙皮发生形变，所述空心弯管的一端穿过所述滑门伸入所述后缘气室，用于向所述后缘气室输送高压气流。 8.根据权利要求7所述的变形翼，其特征在于，所述空心弯管靠近所述后梁安装处的前端设置有齿轮，所述空心弯管在所述驱动器的作用下能够绕所述空心弯管靠近所述刚性盒段前端的中心线顺时针或逆时针转动不大于90°的任意角度。 9.根据权利要求7所述的变形翼，其特征在于，在机翼内部沿着翼展方向按一定距离设置多个所述驱动机构，间隔长度为机翼弦长的40％-60％，但不小于机翼变形后的后缘在垂直方向最大位移的1.5倍。 10.根据权利要求7所述的变形翼，其特征在于，所述驱动机构中的空心弯管能够独立转动，或者多个驱动机构内的空心弯管组合转动。
所属类别：	实用新型