专利名称: |
一种新型铁路路基排水装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新型铁路路基排水装置,包括路基基体,所述路基基体包括基顶、边坡和基底,所述边坡顶部靠近基顶处浇筑有集水槽,所述集水槽下表面开设有四组等距排列的排水孔,所述边坡外表面由混凝土浇筑而成,所述基底上表面固定安装有挡护装置,所述挡护装置包括左支柱和右支柱,所述左支柱与右支柱之间水平固定安装有挡护网。本实用新型通过集水槽、排水管、排水道和排水渠的配合使用,能将雨水迅速汇集并引排,保证路基基床的稳定性,且边坡外侧和排水渠内壁均由混凝土浇筑而成,结构刚度大、强度高并且耐久性好,通过在排水管与边坡连通处安装过滤网,可以防止外界杂物落入排水管,造成排水管堵塞,影响排水效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
中交第二公路工程局有限公司 |
发明人: |
喻江武;杨顺清;温欣岚;马剑华;雷瑜 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920476692.5 |
公开号: |
CN209854460U |
代理机构: |
广州海藻专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张大保 |
分类号: |
E01B2/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B2 |
申请人地址: |
710065 陕西省西安市高新区科技六路33号 |
主权项: |
1.一种新型铁路路基排水装置,包括路基基体(1),其特征在于:所述路基基体(1)包括基顶(3)、边坡(6)和基底(8),所述边坡(6)顶部靠近基顶(3)处浇筑有集水槽(4),所述集水槽(4)下表面开设有四组等距排列的排水孔(5),所述边坡(6)外表面由混凝土浇筑而成,所述基底(8)上表面固定安装有挡护装置(7),所述挡护装置(7)包括左支柱(11)和右支柱(14),所述左支柱(11)与右支柱(14)之间水平固定安装有挡护网(15)。 2.根据权利要求1所述的一种新型铁路路基排水装置,其特征在于:所述路基基体(1)内预埋有多组均匀排列的排水管(2),所述排水管(2)右端与边坡(6)固定连通且排水管(2)与边坡(6)连通处固定安装有过滤网(16)。 3.根据权利要求1所述的一种新型铁路路基排水装置,其特征在于:所述边坡(6)上开设有四组等距排列的排水道(10),四组所述排水道(10)的位置与四组所述排水孔(5)的位置一一对应。 4.根据权利要求1所述的一种新型铁路路基排水装置,其特征在于:所述左支柱(11)与右支柱(14)远离挡护网(15)的一侧底部均水平固定焊接有固定板(13),所述固定板(13)上设置有固定螺栓(12)且固定板(13)通过固定螺栓(12)与基底(8)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种新型铁路路基排水装置,其特征在于:所述基底(8)右侧开挖有排水渠(9),所述排水渠(9)呈倒梯形且排水渠(9)内壁由混凝土浇筑而成。 |
所属类别: |
实用新型 |