专利名称: |
自行车和自行车的制造方法 |
摘要: |
自行车1是具有前轮11及后轮12的自行车。自行车1包括:第一齿轮21,设置在前轮11与后轮12之间;第二齿轮,设置在后轮12上;轴16,包括与第一齿轮21咬合的第三齿轮161及与第二齿轮咬合的第四齿轮162;以及结合部151,拆装自如地结合用以使第一齿轮21旋转的齿轮曲柄17,并且传递至齿轮曲柄17的第一齿轮21。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
株式会社维他命i工厂 |
发明人: |
马利欧·马可维兹;马修·欧内斯特·葛利亚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-05-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201880030987.8 |
公开号: |
CN110621572A |
代理机构: |
北京同立钧成知识产权代理有限公司 |
代理人: |
杨贝贝;臧建明 |
分类号: |
B62K9/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K9 |
申请人地址: |
日本东京涩谷区神宫前6-12-23(邮递区号:1500001) |
主权项: |
1.一种自行车,具有前轮及后轮,所述自行车包括: 第一齿轮,设置在所述前轮与所述后轮之间; 第二齿轮,设置在所述后轮上; 轴,包括与所述第一齿轮咬合的第三齿轮,及与所述第二齿轮咬合的第四齿轮; 结合部,将齿轮曲柄的驱动力传递至所述第一齿轮,所述齿轮曲柄为了使所述第一齿轮旋转而拆装自如地结合于所述结合部。 2.根据权利要求1所述的自行车,其中 所述结合部包括与形成于所述齿轮曲柄上的凹部嵌合的凸部或与形成于所述齿轮曲柄上的凸部嵌合的凹部中的至少一个。 3.根据权利要求1或2所述的自行车,其中 所述结合部及所述第一齿轮具有使自所述齿轮曲柄延伸的棒状构件贯通的孔。 4.根据权利要求3所述的自行车,其中 在所述棒状构件上,在所述自行车的右侧与左侧之中与在所述结合部上结合有第一齿轮曲柄的第一侧相反的第二侧,形成有结合用机构,所述结合用机构是用以在较第二齿轮曲柄安装在所述棒状构件上的位置更靠前端侧的位置上,结合对所述第二齿轮曲柄的左右方向上的位置进行限制的限制构件。 5.根据权利要求4所述的自行车,其中进而包括: 支撑部,在所述第二齿轮曲柄与所述第一齿轮之间包围所述棒状构件的外周面,对所述棒状构件进行支撑。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的自行车,其中 所述结合部是在未结合所述齿轮曲柄的状态下,拆装自如地对覆盖所述结合部的盖体进行固定。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的自行车,其中 所述轴由自所述第三齿轮的位置延伸至所述第四齿轮的位置为止的可挠性构件所形成。 8.根据权利要求7所述的自行车,其中 所述轴具有经一体化的多个线状构件。 9.根据权利要求7或8所述的自行车,其中进而包括: 车架,设置在所述前轮与所述后轮之间, 所述轴具有沿所述车架延伸的区域。 10.根据权利要求9所述的自行车,其中 所述轴具有沿所述车架的曲线部延伸的区域。 11.一种自行车,具有前轮及后轮,所述自行车包括: 第一齿轮,设置在所述前轮与所述后轮之间; 第二齿轮,设置在所述后轮上; 轴,包含与所述第一齿轮咬合的第三齿轮及与所述第二齿轮咬合的第四齿轮; 齿轮曲柄,用以使所述第一齿轮旋转;以及 踏板,与所述齿轮曲柄拆装自如地结合。 12.根据权利要求1至11中任一项所述的自行车,其中 所述第一齿轮能够拆装地固定在所述自行车的本体上, 所述第二齿轮能够拆装地固定在所述后轮上, 所述轴是通过使所述第一齿轮自所述本体分离,且使所述第二齿轮自所述后轮分离而自所述本体分离。 13.根据权利要求12所述的自行车,其中进而包括: 结合构件,将所述后轮与所述第二齿轮加以结合;且在所述结合构件贯通所述第二齿轮,并且所述结合构件的前端与所述后轮相接的状态下,将所述第二齿轮固定在所述后轮上,在所述结合构件未贯通所述第二齿轮的状态下,使所述第二齿轮自所述后轮分离。 14.一种自行车的制造方法,包括如下工序: 准备如权利要求1至13中任一项所述的自行车; 准备第一齿轮曲柄及第二齿轮曲柄; 通过将自所述第一齿轮曲柄延伸的棒状构件插入至形成于结合部的孔中,而使所述第一齿轮曲柄与所述结合部结合; 将所述第二齿轮曲柄安装至所述棒状构件的前端侧;以及 在较将所述第二齿轮曲柄安装至所述棒状构件的位置更靠前端侧的位置上,结合对所述第二齿轮曲柄的左右方向上的位置进行限制的限制构件。 |
所属类别: |
发明专利 |