专利名称: |
一种连接结构及摩托车 |
摘要: |
本实用新型的实施例公开了一种连接结构,包括有上安装板,用于连接座垫;第一下安装板,用于连接头盔箱体;第二下安装板,位于所述上安装板与第一下安装板之间;上安装板、第一下安装板和第二下安装板通过一铰接轴铰接,上安装板与第二下安装板之间设置有弹性件;上安装板具有两个张开位置,第一张开位置为弹性件推动上安装板张开以使座垫保持开启状态,上安装板抵接第二下安装板;第二张开位置为上安装板继续翻转,至上安装板抵接第一下安装板。座垫利用弹性件自动弹起升到使用位置,无须手动操作,为用户带来便利;第二张开位置为座垫越过垂直线,利用重力保持张开,座垫具备二个停留位置,便于用户取放物件。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
江门市大长江集团有限公司 |
发明人: |
刘国余;张立功 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920499196.1 |
公开号: |
CN209852476U |
代理机构: |
广州嘉权专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
关达津 |
分类号: |
B62J1/12(2006.01);B;B62;B62J;B62J1 |
申请人地址: |
529000 广东省江门市蓬江区建达北路5号 |
主权项: |
1.一种连接结构,其特征在于:包括有 上安装板(100),用于连接摩托车座垫; 第一下安装板(200),用于连接头盔箱体; 第二下安装板(300),位于所述上安装板(100)与第一下安装板(200)之间; 所述上安装板(100)、第一下安装板(200)和第二下安装板(300)通过铰接轴(400)铰接,所述上安装板(100)与所述第二下安装板(300)之间设置有弹性件;所述上安装板(100)具有两个张开位置,第一张开位置为所述弹性件推动所述上安装板(100)张开以使座垫保持开启状态,所述上安装板(100)抵接所述第二下安装板(300);第二张开位置为所述上安装板(100)继续翻转,至所述上安装板(100)抵接所述第一下安装板(200)。 2.根据权利要求1所述的一种连接结构,其特征在于:所述上安装板(100)设置有接触部,第一张开位置下,所述接触部与所述第二下安装板(300)抵接。 3.根据权利要求1或2所述的一种连接结构,其特征在于:所述第二下安装板(300)设置有朝向所述上安装板(100)的抵接部(310)。 4.根据权利要求1或2所述的一种连接结构,其特征在于:所述上安装板(100)的下边缘设置有突出的定位部(110),第二张开位置下,所述定位部(110)抵接所述第一下安装板(200)。 5.根据权利要求1所述的一种连接结构,其特征在于:所述弹性件为扭簧(500),所述扭簧(500)套装在所述铰接轴(400)上,并且所述扭簧(500)受力的两端分别连接所述上安装板(100)、所述第二下安装板(300)。 6.根据权利要求5所述的一种连接结构,其特征在于:所述铰接轴(400) 上套装有非金属材质的轴套(410),所述扭簧(500)套装在所述轴套(410)上。 7.根据权利要求1所述的一种连接结构,其特征在于:所述弹性件为U型弹片,所述U型弹片绕过所述铰接轴(400),并且两端分别连接所述上安装板(100)、所述第二下安装板(300)。 8.根据权利要求1所述的一种连接结构,其特征在于:所述上安装板(100)、第一下安装板(200)和第二下安装板(300)的两侧边均设置有围板,所述围板上设置与铰接轴(400)配合的安装孔。 9.根据权利要求1所述的一种连接结构,其特征在于:所述上安装板(100)和第一下安装板(200)设置有用于安装螺丝的通孔,所述通孔为长圆孔。 10.一种摩托车,包括有头盔箱体和座垫,其特征在于:所述座垫通过如权利要求1-9中任一所述的连接结构连接所述头盔箱体。 |
所属类别: |
实用新型 |