专利名称: |
一种用于预制T梁混凝土振捣台车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于预制T梁混凝土振捣台车,包括门架组件;装配于所述门架组件内、并置于所述门架组件上部的操作平台组件;集成于所述门架组件下端的行走轮组件;所述门架组件通过所述行走轮组件沿桥面行走并停止于桥面的任意位置;所述操作平台组件与所述门架组件之间的空间形成为作业人员行走通道;所述操作平台组件内侧空间形成为施工作业空间。本实用新型的混凝土振捣台车通过对结构的设计能够避免施工人员直接踩踏顶板钢筋,减少工人交底垃圾掉落在翼缘板模板上,混凝土表面污染的问题。该结构可以直接工厂化加工,到现场直接拼装,提高了施工效率,加快施工进度,降低施工成本,同时降低了安全风险。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
中交一公局第六工程有限公司 |
发明人: |
伏亚亚;李怀友;徐启志;李可科 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920488511.0 |
公开号: |
CN209851176U |
代理机构: |
北京智桥联合知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
洪余节 |
分类号: |
B28B1/04(2006.01);B;B28;B28B;B28B1 |
申请人地址: |
300451 天津市滨海高新区塘沽海洋科技园塘汉公路549号 |
主权项: |
1.一种用于预制T梁混凝土振捣台车,其特征在于,包括: 门架组件; 装配于所述门架组件内、并置于所述门架组件上部的操作平台组件; 还包括: 集成于所述门架组件下端的行走轮组件(8); 所述门架组件通过所述行走轮组件(8)沿桥面行走并停止于桥面的任意位置; 所述操作平台组件与所述门架组件之间的空间形成为作业人员行走通道; 所述操作平台组件内侧空间形成为施工作业空间(12)。 2.根据权利要求1所述的一种用于预制T梁混凝土振捣台车,其特征在于,所述门架组件包括围绕成截面为多边形结构、并沿竖直方向固定的多根本立柱(7)、以及装配于立柱(7)上端、收尾相接的横梁(1)和上纵梁(3); 所述立柱(7)的下端装配有下纵梁(10); 所述横梁(1)、上纵梁(3)、下纵梁(10)、立柱(7)均为L80*80*8的角钢。 3.根据权利要求2所述的一种用于预制T梁混凝土振捣台车,其特征在于,所述操作平台组件包括固连于所述横梁(1)内侧的内横梁(2)、以及置于所述门架组件内部并与所述内横梁(2)垂直布置的平台纵梁; 所述内横梁(2)和所述横梁(1)之间的距离为400mm,且所述内横梁(2)与横梁(1)之间形成为所述作业人员行走通道; 所述作业人员行走通道固连有实木板(4); 所述平台纵梁分为第一平台纵梁(5)和第二平台纵梁(6); 所述第一平台纵梁(5)与左侧的上纵梁(3)之间的距离为1200mm,所述第二平台纵梁(6)与所述第一平台纵梁(5)之间的距离为200mm地布置于所述第一平台纵梁(5)的右侧; 所述第一平台纵梁(5)和第二平台纵梁(6)之间安装有实木板(4)。 4.根据权利要求3所述的一种用于预制T梁混凝土振捣台车,其特征在于,所述第一平台纵梁(5)和第二平台纵梁(6)均为L30*30*3的角钢。 5.根据权利要求2所述的一种用于预制T梁混凝土振捣台车,其特征在于,所述立柱(7)的下端固连有厚度为15mm的连接钢板(11),所述行走轮组件(8)通过所述连接钢板(11)集成于所述立柱(7)的下端。 |
所属类别: |
实用新型 |