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原文传递手套箱安装结构和车辆

专利名称：	手套箱安装结构和车辆
摘要：	本实用新型提供了一种手套箱安装结构和车辆，涉及车辆技术领域，隐藏手套箱框与仪表板骨架的紧固件，提高美观的同时减少手被刮伤的风险。该手套箱安装结构包括：仪表板总成，仪表板总成包括仪表板骨架和遮盖于仪表板骨架的仪表板下本体；手套箱总成，手套箱总成包括手套箱框和手套箱，手套箱与手套箱框活动连接，以在收纳于手套箱框内的关闭位置和伸出手套箱框外的打开位置之间切换；其中，手套箱框具有翻边，翻边搭接在仪表板骨架上且与仪表板骨架通过紧固件相连，仪表板下本体罩盖住紧固件以及至少一部分翻边。该手套箱安装结构主要用于车辆内，实现提高美观的同时减少手被刮伤的风险。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京车和家信息技术有限公司
发明人：	马东辉;孙洪亮
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920566242.5
公开号：	CN209852192U
代理机构：	北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王伟锋;刘铁生
分类号：	B60R7/06(2006.01);B;B60;B60R;B60R7
申请人地址：	100102 北京市朝阳区望京街10号院3号楼8层801室
主权项：	1.一种手套箱安装结构，其特征在于，包括：仪表板总成，所述仪表板总成包括仪表板骨架和遮盖于所述仪表板骨架的仪表板下本体；手套箱总成，所述手套箱总成包括手套箱框和手套箱，所述手套箱与所述手套箱框活动连接，以在收纳于所述手套箱框内的关闭位置和伸出所述手套箱框外的打开位置之间切换；其中，所述手套箱框具有翻边，所述翻边搭接在所述仪表板骨架上且与所述仪表板骨架通过紧固件相连，所述仪表板下本体罩盖住所述紧固件以及至少一部分所述翻边。 2.根据权利要求1所述的手套箱安装结构，其特征在于，所述翻边位于所述手套箱框的容置腔的腔口处，所述翻边延伸至所述仪表板骨架与所述仪表板下本体之间。 3.根据权利要求2所述的手套箱安装结构，其特征在于，所述仪表板骨架对应于所述翻边的位置形成凹陷，所述翻边包括与所述凹陷相对的连接凹部，所述连接凹部与所述凹陷相适配，所述连接凹部通过所述紧固件连接在所述凹陷内。 4.根据权利要求3所述的手套箱安装结构，其特征在于，所述翻边的连接凹部设置有多个，多个所述连接凹部沿所述翻边间隔设置；相应的，所述仪表板骨架的凹陷有多个，分别与所述连接凹部相对应。 5.根据权利要求1所述的手套箱安装结构，其特征在于，所述仪表板骨架上位于连接所述紧固件位置的旁侧设置有多个板筋交叉形成的交叉板筋结构，相应的，所述翻边上设置有定位孔，所述交叉板筋结构穿过所述定位孔。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的手套箱安装结构，其特征在于，所述手套箱框具有与所述手套箱框的容置腔的腔口相对的后侧板，所述后侧板上设置有开口，所述开口对应于所述仪表板总成内的空调滤芯。 7.根据权利要求6所述的手套箱安装结构，其特征在于，所述手套箱转动连接于所述手套箱框，且所述手套箱相对于所述手套箱框的转动范围在露出所述手套箱框的开口与遮盖所述手套箱框的开口之间。 8.根据权利要求7所述的手套箱安装结构，其特征在于，所述手套箱上设置有第一限位结构，所述手套箱框上设置有第二限位结构，所述第一限位结构与所述第二限位结构相配合，以限制所述手套箱处于遮盖所述手套箱框的开口的转动范围内；所述第一限位结构可拆离于所述第二限位结构。 9.根据权利要求8所述的手套箱安装结构，其特征在于，所述第一限位结构为可拆卸连接于所述手套箱的限位块，所述第二限位结构为滑道，所述限位块连接于所述手套箱时滑动连接于所述滑道，所述限位块拆离所述手套箱时脱离所述滑道。 10.根据权利要求9所述的手套箱安装结构，其特征在于，所述限位块包括柱体、设置于所述柱体一端的帽体以及凸出于所述柱体外壁的卡块，所述手套箱上设置有用于使所述柱体和所述卡块穿过的通孔，所述手套箱的外壁上设置有止位凸棱，所述止位凸棱旁设置有凸起；当所述卡块穿过所述通孔后转动至所述止位凸棱时，所述帽体与所述卡块夹紧所述手套箱的侧壁及所述凸起，所述柱体伸入所述滑道内；当所述卡块转动至能够脱离所述通孔时，所述卡块和所述柱体脱离所述通孔以使所述柱体离开所述滑道。 11.根据权利要求8所述的手套箱安装结构，其特征在于，所述手套箱与所述手套箱框之间连接有阻尼结构，所述阻尼结构可拆卸连接于所述手套箱框和/或所述手套箱。 12.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求1至11中任一项所述的手套箱安装结构。
所属类别：	实用新型