专利名称: |
一种半挂车后保险杠结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种半挂车后保险杠结构,包括连接板,所述连接板底端中部固定连接有加固板,所加固板前后两端分别固定连接有第一加固件和第二加固件,且加固板前端设有挂环,所述加固板前侧底端固定连接有挂钩,且加固板前侧左右两端均固定连接有支撑杆,所述支撑杆底端固定连接有横杆,所述横杆底端后侧通过合页活动连接有U形架,所述U形架末端通过卡接杆固定连接,所述加固板左右两侧壁顶端均固定连接有侧板,所述侧板底端固定连接有反光条。该种半挂车后保险杠结构,能够利用卡接杆和横杆组成的两个阶梯,轻松攀爬上半挂车车厢,为使用者上下车厢提供了极大的便利,扩大了保险杠的使用用途。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
五河县广驰交通设备有限公司 |
发明人: |
朱宝军;姜言龙;李兆刚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920696743.5 |
公开号: |
CN209852245U |
分类号: |
B60R19/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
申请人地址: |
233399 安徽省蚌埠市五河县城南新区兴浍路南侧、西环线东侧 |
主权项: |
1.一种半挂车后保险杠结构,包括连接板(1),其特征在于:所述连接板(1)底端中部固定连接有加固板(3),所述加固板(3)前后两端分别固定连接有第一加固件(31)和第二加固件(32),且加固板(3)前端设有挂环(33),所述加固板(3)前侧底端固定连接有挂钩(34),且加固板(3)前侧左右两端均固定连接有支撑杆(4),所述支撑杆(4)底端固定连接有横杆(5),所述横杆(5)底端后侧通过合页活动连接有U形架(6),所述U形架(6)末端通过卡接杆(61)固定连接,所述加固板(3)左右两侧壁顶端均固定连接有侧板(2),所述侧板(2)底端固定连接有反光条(21),且反光条(21)前端设有反射区(22)。 2.根据权利要求1所述的一种半挂车后保险杠结构,其特征在于:所述挂环(33)设有两个,对称排列在加固板(3)前侧面上部,且挂环(33)的前端位于连接板(1)的前侧。 3.根据权利要求1所述的一种半挂车后保险杠结构,其特征在于:所述U形架(6)内侧的长度与两个所述支撑杆(4)的间距相等。 4.根据权利要求1所述的一种半挂车后保险杠结构,其特征在于:所述卡接杆(61)到U形架(6)内侧底端的距离与挂钩(34)末端到U形架(6)内侧底端的距离相等。 5.根据权利要求1所述的一种半挂车后保险杠结构,其特征在于:所述第一加固件(31)和第二加固件(32)均为斜撑,且数量均不少于两个,所述加固板(3)的前后两侧分别通过第一加固件(31)和第二加固件(32)与连接板(1)底端固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |