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原文传递一种储气筒组件

专利名称：	一种储气筒组件
摘要：	本实用新型公开了一种储气筒组件，包括固定板、固定螺孔、螺栓、固定槽、缓冲弹簧、第一挤压块、弹簧槽、伸缩弹簧、第二挤压块、储气筒、支撑架和复位弹簧，该储气筒组件通过将支撑架竖直设置在固定板的一侧，且为可以上下浮动的装置，在汽车发生剧烈震动时，可以通过复位弹簧和缓冲弹簧的作用，降低震动对储气罐的影响，避免出现支架与储气筒的焊接处出现断裂，可以更安全的使用；在更换和检查时，直接松掉螺栓，第二挤压块在伸缩弹簧的作用下上升，将固定槽内部的储气筒取出即可，放入新的储气筒，通过螺栓作用，将第二挤压块复位即可，完成储气筒的更换，操作方便，简单，减少劳动量，安装稳定，不易发生脱落等危险。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	襄阳市红金驰汽车零部件有限公司
发明人：	黄发东
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822258437.1
公开号：	CN209852291U
代理机构：	广州海心联合专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	马赟斋;冼俊鹏
分类号：	B60T17/06(2006.01);B;B60;B60T;B60T17
申请人地址：	441000 湖北省襄阳市高新技术产业开发区叶店村
主权项：	1.一种储气筒组件，包括固定板(1)、固定螺孔(2)、螺栓(3)、第一滑块(4)、第一滑槽(5)、档杆(6)、固定槽(7)、支撑板(14)、第一挤压块(15)、弹簧槽(16)、伸缩弹簧(17)、第二挤压块(18)、挤压板(19)、储气筒(21)、支撑架(22)和复位弹簧(23)，其特征在于：所述固定螺孔(2)开设在固定板(1)的内部，所述第一滑槽(5)开设在固定板(1)的内部，所述第一滑块(4)安装在第一滑槽(5)的内部，所述支撑架(22)的分别固定在两第一滑块(4)的一侧，所述复位弹簧(23)固定在第一滑块(4)的底侧和第一滑槽(5)的底侧槽壁之间，所述支撑板(14)的一侧焊接固定在支撑架(22)的一侧底部，所述第一挤压块(15)固定在支撑板(14)的顶侧，所述第二挤压块(18)对应设置在第一挤压块(15)的上方，所述第二挤压块(18)和第一挤压块(15)的内部对应开设有固定槽(7)，所述储气筒(21)安装在固定槽(7)的内部，所述弹簧槽(16)对应开设在第一挤压块(15)的顶侧和第二挤压块(18)的底侧，所述伸缩弹簧(17)安装在上下两弹簧槽(16)之间，所述挤压板(19)固定在第二挤压块(18)的顶侧，所述螺栓(3)竖直依次贯穿挤压板(19)、第二挤压块(18)和第一挤压块(15)的内部，所述档杆(6)对应安装在第一挤压块(15)和第二挤压块(18)的两端。 2.根据权利要求1所述的一种储气筒组件，其特征在于：所述的储气筒组件还包括缓冲弹簧(8)、支撑杆(9)、固定杆(10)、连接杆(11)、第二滑块(12)、第二滑槽(13)，所述固定杆(10)水平固定在固定板(1)的底端一侧，所述第二滑槽(13)开设在支撑板(14)的内部，所述第二滑块(12)安装在第二滑槽(13)的内部，所述连接杆(11)固定在第二滑块(12)的底侧壁，所述支撑杆(9)的两端分别通过铰链与连接杆(11)的底端和固定杆(10)的另一端，所述缓冲弹簧(8)的一端固定在支撑杆(9)的侧表面，所述缓冲弹簧(8)的另一端固定在固定板(1)的一侧。 3.根据权利要求1所述的一种储气筒组件，其特征在于：所述的储气筒组件还包括减震垫片(20)、所述减震垫片(20)固定在固定槽(7)的内部。 4.根据权利要求3所述的一种储气筒组件，其特征在于：所述固定螺孔(2)对应固定板(1)的上下两侧，且开设有八个固定螺孔(2)。 5.根据权利要求2所述的一种储气筒组件，其特征在于：所述缓冲弹簧(8)的一端固定在支撑杆(9)的侧表面中间位置，所述缓冲弹簧(8)的另一端通过固定扣安装在固定板(1)的一侧。 6.根据权利要求1所述的一种储气筒组件，其特征在于：所述档杆(6)对应设置在第一挤压块(15)和第二挤压块(18)的两端，且档杆(6)的内侧壁与储气筒(21)的两端侧壁相切。 7.根据权利要求1所述的一种储气筒组件，其特征在于：所述第一挤压块(15)的底部设置有三个支撑杆(9)，所述第一挤压块(15)内部开设有螺丝孔，且与螺栓(3)为配合结构。
所属类别：	实用新型