专利名称: |
交通轨道吊装搬运装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种交通轨道吊装搬运装置,包括吊装装置、吊装板和夹紧装置;吊装装置包括吊钩和连接吊线;连接吊线两端分别固定安装在吊装板的两端,所述吊钩设置在连接吊线的中部;夹紧装置包括第一夹紧架和第二夹紧架;所述第一夹紧架与第二夹紧架的中部形成X型结构并相互转动连接,所述第一夹紧架与第二夹紧架上部分为L型结构,并相对设置挂装在吊装板上,所述第一夹紧架与第二夹紧架下部分分别夹紧设置在轨道左右两侧。本交通轨道吊装搬运装置结构简单,实现对轨道吊装搬运,不仅防止其倾斜,而且吊装更加稳定,便于拆卸。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏省徐州技师学院 |
发明人: |
李曙俏;陆广华;李中原 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920385949.6 |
公开号: |
CN209853544U |
代理机构: |
北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
华德明 |
分类号: |
B66C1/12(2006.01);B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
221000 江苏省徐州市黄河北路西延段徐州技师学院 |
主权项: |
1.交通轨道吊装搬运装置,其特征在于,包括吊装装置、吊装板(21)和夹紧装置(2); 所述吊装装置包括吊钩(11)和连接吊线(12); 所述连接吊线(12)两端分别固定安装在吊装板(21)的两端,所述吊钩(11)设置在连接吊线(12)的中部; 所述夹紧装置(2)包括第一夹紧架(24)和第二夹紧架(25);所述第一夹紧架(24)与第二夹紧架(25)的中部形成X型结构并相互转动连接,所述第一夹紧架(24)与第二夹紧架(25)上部分为L型结构,并相对设置挂装在吊装板(21)上,所述第一夹紧架(24)与第二夹紧架(25)下部分分别夹紧设置在轨道左右两侧。 2.根据权利要求1所述的交通轨道吊装搬运装置,其特征在于,所述连接吊线(12)两端均分为一端相互连接的第一吊线(121)和第二吊线(122),所述第一吊线(121)和第二吊线(122)的另一端分别固定安装在吊装板(21)的前后端。 3.根据权利要求1所述的交通轨道吊装搬运装置,其特征在于,所述第一夹紧架(24)与第二夹紧架(25)下部分为相对设置的L型结构,并分别位于轨道左右两侧。 4.根据权利要求1所述的交通轨道吊装搬运装置,其特征在于,所述第一夹紧架(24)与第二夹紧架(25)下部分分别设置限位装置,所述限位装置包括第一夹紧板(26)、第二夹紧板(27)和限位板(28),第一夹紧板(26)和第二夹紧板(27)的一端均转动在夹紧装置(2)下端,第一夹紧板(26)的另一端位于第二夹紧板(27)的上方,所述第一夹紧板(26)通过设置在夹紧装置(2)下端的限位板(28)限位。 5.根据权利要求1所述的交通轨道吊装搬运装置,其特征在于,所述吊装板(21)上设有多个左右并排设置的槽组,每个槽组包括前后对称设置的凹槽(22),所述第一夹紧架(24)与第二夹紧架(25)上部分的下端均设置与凹槽(22)相匹配的凸块。 6.根据权利要求1至5任意一项所述的交通轨道吊装搬运装置,其特征在于,所述吊装板(21)前后端分别设置垫板(23),所述垫板(23)上设有凹凸点。 |
所属类别: |
实用新型 |