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原文传递防撞墙施工平台

专利名称：	防撞墙施工平台
摘要：	本实用新型涉及高速公路及桥梁交通施工技术领域，尤其是涉及一种防撞墙施工平台。该防撞墙施工平台包括套管、支撑组件、平台组件和连接件；套管用于焊接在钢箱梁的外侧壁上；支撑组件包括相连接的插接件和支撑件，插接件插设在套管内，支撑件用于支撑平台组件；平台组件通过连接件与支撑件连接。该防撞墙施工平台结构简单，制造成本显著降低，且易于安装和拆卸，简化了施工工序，提高了施工效率和施工安全性；能够在开放交通的公路上使用，使得施工平台的搭建更加灵活便利，且有效降低了企业的生产成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	云南;53
申请人：	西南交通建设集团股份有限公司
发明人：	栾军红;蒋红;郭强;郭思均;李开鸿;赵军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822096571.6
公开号：	CN209854560U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	苏胜
分类号：	E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	650000 云南省昆明市五华区西昌路708号
主权项：	1.一种防撞墙施工平台，用于为钢箱梁的防撞墙施工提供操作平台，其特征在于，包括套管、支撑组件、平台组件和连接件；所述套管用于焊接在所述钢箱梁的外侧壁上；所述支撑组件包括相连接的插接件和支撑件，所述插接件插设在所述套管内，所述支撑件用于支撑所述平台组件；所述平台组件通过所述连接件与所述支撑件连接。 2.根据权利要求1所述的防撞墙施工平台，其特征在于，所述平台组件包括平台本体和防护件，所述防护件连接在所述平台本体的外侧边，且所述防护件与所述平台本体呈夹角设置；所述支撑件包括平台子支撑件和防护子支撑件，所述平台子支撑件支撑在所述平台本体的底部，所述防护子支撑件支撑在所述防护件的外侧。 3.根据权利要求2所述的防撞墙施工平台，其特征在于，所述平台本体包括平台钢筋边框和承重板，所述平台钢筋边框内设置有多个本体加固钢筋，所述承重板完全覆盖所述平台钢筋边框；所述防护件包括防护钢筋边框和防护板，所述防护钢筋边框内连接有多个防护加固钢筋，所述防护板至少部分覆盖所述防护钢筋边框。 4.根据权利要求3所述的防撞墙施工平台，其特征在于，多个所述本体加固钢筋间隔均匀地设置；多个所述防护加固钢筋间隔均匀地设置。 5.根据权利要求3所述的防撞墙施工平台，其特征在于，所述支撑组件为钢筋支撑组件，所述插接件与所述平台子支撑件通过帮条焊连接，所述平台子支撑件与所述防护子支撑件通过帮条焊连接。 6.根据权利要求5所述的防撞墙施工平台，其特征在于，所述连接件为铁丝连接件，所述平台组件与所述支撑组件通过所述铁丝连接件绑定连接。 7.根据权利要求3所述的防撞墙施工平台，其特征在于，所述本体加固钢筋的直径和所述平台钢筋边框的钢筋直径均为16mm；所述防护加固钢筋的直径和所述防护钢筋边框的钢筋直径均为12mm；所述承重板为厚度为12mm的竹胶板；所述防护板为密目网。 8.根据权利要求3所述的防撞墙施工平台，其特征在于，平台组件还包括斜拉钢筋，所述斜拉钢筋的一端连接在所述防护钢筋边框上，所述斜拉钢筋的另一端连接在所述平台钢筋边框上。 9.根据权利要求1至8任一项所述的防撞墙施工平台，其特征在于，所述套管的数量为多个，所述支撑组件与所述套管的数量相一致；所述套管的顶端低于所述钢箱梁的顶面预定高度。 10.根据权利要求9所述的防撞墙施工平台，其特征在于，所述套管为插接钢管，所述插接钢管的外径为28mm，所述插接钢管的壁厚为3mm；多个所述套管中的每相邻两个之间的间距为50cm。
所属类别：	实用新型