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原文传递蒸气压力传感器组件

专利名称：	蒸气压力传感器组件
摘要：	本发明提供了一种被构造为将蒸气压力传感器联接到燃料箱的传感器适配器组件，该传感器适配器组件包括被构造为联接到燃料箱的基部壳体，以及联接到该基部壳体的插入适配器。该插入适配器限定被构造为提供与燃料箱内的空间的流体连通的传感器插入孔。该插入适配器被构造为联接到蒸气压力传感器，使得蒸气压力传感器的至少一部分通过传感器插入孔延伸到燃料箱内的空间中。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	爱尔兰;IE
申请人：	伊顿智能动力有限公司
发明人：	迈克尔·奥列斯纳维奇;罗恩·塞克斯顿
专利状态：	有效
申请日期：	2018-04-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201880031640.5
公开号：	CN110621529A
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人：	马爽;臧建明
分类号：	B60K15/035(2006.01);B;B60;B60K;B60K15
申请人地址：	爱尔兰都柏林市
主权项：	1.一种被构造为将蒸气压力传感器联接到燃料箱的传感器适配器组件，所述组件包括：基部壳体，所述基部壳体被构造为联接到所述燃料箱；和插入适配器，所述插入适配器联接到所述基部壳体，所述插入适配器限定被构造为提供与所述燃料箱内的空间的流体连通的传感器插入孔；其中所述插入适配器被构造为联接到所述蒸气压力传感器，使得所述蒸气压力传感器的至少一部分通过所述传感器插入孔延伸到所述燃料箱内的所述空间中。 2.根据权利要求1所述的组件，还包括从所述插入适配器的上表面向外延伸的夹具，所述夹具被构造为接合所述蒸气压力传感器以维持所述蒸气压力传感器和所述插入适配器之间的联接。 3.根据权利要求1所述的组件，还包括从所述插入适配器的上表面向外延伸的防旋转突片，所述防旋转突片被构造为在所述蒸气压力传感器联接到所述插入适配器时抵靠所述蒸气压力传感器邻接，以有助于防止所述蒸气压力传感器与所述插入适配器之间的相对旋转。 4.根据权利要求1所述的组件，其中所述基部壳体包覆模制在所述插入适配器的至少一部分上方。 5.根据权利要求4所述的组件，其中密封件联接到所述插入适配器并且所述基部壳体包覆模制在所述密封件上方。 6.根据权利要求5所述的组件，其中所述密封件包括包覆模制在板部分上方的密封部分，并且其中所述密封部分包括抵靠所述插入适配器密封以提供所述基部壳体和所述插入适配器之间的流体密封的一对密封尖端。 7.根据权利要求1所述的组件，其中所述基部壳体包括：接收孔，所述接收孔接收所述插入适配器的至少一部分；上凸缘；和下凸缘。 8.根据权利要求7所述的组件，其中所述基部壳体还包括从所述上凸缘和所述基部壳体的上表面向上延伸的多个突起，所述多个突起被构造为延伸到所述插入适配器中形成的多个孔中以有助于防止所述基部壳体和所述插入适配器之间的相对旋转。 9.根据权利要求1所述的组件，其中所述插入适配器包括：下适配器部分，所述下适配器部分联接到所述基部壳体并且具有内边缘和向外延伸凸缘，所述内边缘限定所述传感器插入孔，并且所述向外延伸凸缘从所述内边缘径向向外延伸；和上适配器部分，所述上适配器部分被构造为联接到所述蒸气压力传感器。 10.一种被构造为联接到车辆燃料箱的蒸气压力传感器组件，所述组件包括：基部壳体，所述基部壳体被构造为联接到所述燃料箱；插入适配器，所述插入适配器联接到所述基部壳体，所述插入适配器限定被构造为提供与所述燃料箱内的空间的流体连通的传感器插入孔；和蒸气压力传感器，所述蒸气压力传感器可移除地联接到所述插入适配器，使得所述蒸气压力传感器的至少一部分通过所述传感器插入孔延伸到所述燃料箱内的所述空间中。 11.根据权利要求10所述的组件，还包括从所述插入适配器的上表面向外延伸的夹具，所述夹具被构造为接合所述蒸气压力传感器以维持所述蒸气压力传感器和所述插入适配器之间的联接。 12.根据权利要求10所述的组件，还包括从所述插入适配器的上表面向外延伸的防旋转突片，所述防旋转突片被构造为在所述蒸气压力传感器联接到所述插入适配器时抵靠所述蒸气压力传感器邻接，以有助于防止所述蒸气压力传感器与所述插入适配器之间的相对旋转。 13.根据权利要求10所述的组件，其中所述基部壳体包覆模制在所述插入适配器的至少一部分上方，并且其中密封件联接到所述插入适配器并且所述基部壳体包覆模制在所述密封件上方。 14.根据权利要求13所述的组件，其中所述密封件包括包覆模制在板部分上方的密封部分，并且其中所述密封部分包括抵靠所述插入适配器密封以提供所述基部壳体和所述插入适配器之间的流体密封的一对密封尖端。 15.根据权利要求10所述的组件，其中所述基部壳体包括：接收孔，所述接收孔接收所述插入适配器的至少一部分；上凸缘；和下凸缘。 16.根据权利要求15所述的组件，其中所述基部壳体还包括从所述上凸缘和所述基部壳体的上表面向上延伸的多个突起，所述多个突起被构造为延伸到所述插入适配器中形成的多个孔中以有助于防止所述基部壳体和所述插入适配器之间的相对旋转。 17.根据权利要求10所述的组件，其中所述插入适配器包括：下适配器部分，所述下适配器部分联接到所述基部壳体并且具有内边缘和向外延伸凸缘，所述内边缘限定所述传感器插入孔，并且所述向外延伸凸缘从所述内边缘径向向外延伸；和上适配器部分，所述上适配器部分被构造为联接到所述蒸气压力传感器。 18.根据权利要求10所述的组件，其中所述基部壳体包覆模制在所述插入适配器的至少一部分和密封件上方；其中所述密封件包括包覆模制在板部分上方的密封部分，并且其中所述密封部分包括抵靠所述插入适配器密封以提供所述基部壳体和所述插入适配器之间的流体密封的一对密封尖端；其中所述基部壳体包括：接收孔，所述接收孔接收所述插入适配器的至少一部分；上凸缘；下凸缘；和多个突起，所述多个突起从所述上凸缘和所述基部壳体的上表面向上延伸，所述多个突起被构造为延伸到所述插入适配器中形成的多个孔中以有助于防止所述基部壳体和所述插入适配器之间的相对旋转；并且其中所述插入适配器包括：下适配器部分，所述下适配器部分联接到所述基部壳体并且具有内边缘和向外延伸凸缘，所述内边缘限定所述传感器插入孔，并且所述向外延伸凸缘从所述内边缘径向向外延伸；上适配器部分，所述上适配器部分联接到所述蒸气压力传感器并且具有上表面；夹具，所述夹具从所述插入适配器的所述上表面向外延伸，所述夹具被构造为接合所述蒸气压力传感器以维持所述蒸气压力传感器和所述插入适配器之间的联接；和防旋转突片，所述防旋转突片从所述插入适配器的所述上表面向外延伸，所述防旋转突片被构造为在所述蒸气压力传感器联接到所述插入适配器时抵靠所述蒸气压力传感器邻接，以有助于防止所述蒸气压力传感器与所述插入适配器之间的相对旋转。 19.一种制造被构造为联接到车辆燃料箱的传感器适配器组件的方法，包括：形成插入适配器，所述插入适配器限定被构造为提供与所述燃料箱内的空间的流体连通的传感器插入孔；将密封件联接到所述插入适配器；以及在所述密封件和所述插入适配器的至少一部分周围包覆模制基部壳体。 20.根据权利要求19所述的方法，还包括：围绕所述燃料箱中的孔将所述基部壳体焊接到所述燃料箱，使得所述传感器插入孔与所述燃料箱内的所述空间流体连通；以及将蒸气压力传感器联接到所述插入适配器，使得所述蒸气压力传感器的至少一部分延伸通过所述传感器插入孔并且设置在所述燃料箱内的所述空间中。
所属类别：	发明专利