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原文传递一种抗风浪型船舶甲板吊机用自平衡装置

专利名称：	一种抗风浪型船舶甲板吊机用自平衡装置
摘要：	本实用新型公开了一种抗风浪型船舶甲板吊机用自平衡装置，属于船舶吊机领域，一种抗风浪型船舶甲板吊机用自平衡装置，包括自平衡装置外壳，自平衡装置外壳内开凿有自平衡槽，自平衡槽内放置有一对滑轮外框，两个滑轮外框内均放置有滑轮，滑轮外框内连接有转轴，且转轴贯穿滑轮，滑轮与转轴之间连接有主轴承，且主轴承与滑轮固定连接，自平衡装置外壳的下侧设有吊钩，自平衡装置外壳与吊钩之间连接有钢索绳，钢索绳套接在两个滑轮上，且钢索绳的两端均与吊钩固定连接，自平衡槽的侧壁上开凿有一对滑槽，可以实现在风浪较大的时候，吊机也可以较为稳定的正常稳定的工作，不易对吊机附近的工作人员造成误伤。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江巨丰管业有限公司
发明人：	陈海波
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920225357.8
公开号：	CN209853586U
分类号：	B66C15/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C15
申请人地址：	311835 浙江省绍兴市诸暨市店口镇中央路32号
主权项：	1.一种抗风浪型船舶甲板吊机用自平衡装置，包括自平衡装置外壳(1)，所述自平衡装置外壳(1)内开凿有自平衡槽(2)，其特征在于：所述自平衡槽(2)内放置有一对滑轮外框(3)，两个所述滑轮外框(3)内均放置有滑轮(4)，所述滑轮外框(3)内连接有转轴(7)，且转轴(7)贯穿滑轮(4)，所述滑轮(4)与转轴(7)之间连接有主轴承(8)，且主轴承(8)与滑轮(4)固定连接，所述自平衡装置外壳(1)的下侧设有吊钩(6)，所述自平衡装置外壳(1)与吊钩(6)之间连接有钢索绳(5)，所述钢索绳(5)套接在两个滑轮(4)上，且钢索绳(5)的两端均与吊钩(6)固定连接，所述自平衡槽(2)的侧壁上开凿有一对滑槽(9)，两个所述滑槽(9)的槽底板上均固定连接有中部限位板(10)，且中部限位板(10)位于滑槽(9)槽底板正中央，所述滑槽(9)内连接有限位滑杆(11)，且限位滑杆(11)贯穿中部限位板(10)，所述限位滑杆(11)上套接有一对滑块(12)，两个所述滑块(12)分别位于中部限位板(10)的两侧，两个所述滑块(12)分别与滑轮外框(3)固定连接，所述滑块(12)与中部限位板(10)之间连接有压缩弹簧(13)，且压缩弹簧(13)套接在中部限位板(10)上。 2.根据权利要求1所述的一种抗风浪型船舶甲板吊机用自平衡装置，其特征在于：所述滑轮外框(3)上开凿有理线孔(15)，且钢索绳(5)贯穿理线孔(15)。 3.根据权利要求1或2所述的一种抗风浪型船舶甲板吊机用自平衡装置，其特征在于：所述钢索绳(5)与理线孔(15)的内壁之间连接有抛光层(16)，且抛光层(16)与理线孔(15)内壁固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种抗风浪型船舶甲板吊机用自平衡装置，其特征在于：所述限位滑杆(11)与滑块(12)之间连接有副轴承(14)，且副轴承(14)与滑块(12)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种抗风浪型船舶甲板吊机用自平衡装置，其特征在于：所述钢索绳(5)由三根钢索线(501)拧合而成，三根钢索线(501)之间呈麻花状。 6.根据权利要求5所述的一种抗风浪型船舶甲板吊机用自平衡装置，其特征在于：所述钢索绳(5)包括耐磨层(502)，且耐磨层(502)包裹在三根钢索线(501)的外侧，所述耐磨层(502)的外壁上设有抛光层。
所属类别：	实用新型