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路基沉降稳定性分析及路面缓铺技术研究
| 论文题名： | 路基沉降稳定性分析及路面缓铺技术研究 |
| 关键词： | 缓铺技术;路基沉降;稳定性分析;收敛分析;突变理论 |
| 摘要： | 路面缓铺技术方案是在山区高等级公路建设中，灵活运用“预防性养护”的观点提出的一个可行的技术方案，其优点是在路基沉降趋于稳定的过程期间不影响道路的运营，使该道路具有最佳的经济合理性。 在路面缓铺技术方案的实施过程中，需要对路基沉降稳定性的分析平价。本文以绵广高速为依托工程，对路基沉降稳定性分析方法进行了研究，分别采用了收敛分析方法和运用突变理论分析土体稳定性分析方法。前者直观，简单，可行，后者有着深厚的数学基础，利用Excel工具也很容易进行数据处理。两种方法得出的结果基本一致，可以互相进行验证。 |
| 作者： | 吴志心 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 延西利 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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