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原文传递一种用于动车的防滑把手

专利名称：	一种用于动车的防滑把手
摘要：	本实用新型揭示的一种用于动车的防滑把手，包括把手杆体及把手杆体的内腔横向开设的空腔，把手杆体的外表面横向等距离固定套接有防滑套，把手杆体的下端面且与每个防滑套相对应的位置处均固定连接有限位框，限位框内侧的顶部从左至右垂直固定连接有四个固定筒。本实用新型防滑套、限位框、固定筒、伸缩筒、卡合板和垫块等设计，该设计结构简单，使用方便，使用时能够更有效的起到防滑效果，能够有效的保证乘客在拿捏时达到最佳的稳固状态，同时能够使乘客拿捏时具有最佳的舒适度，大大的方便了无座乘客的使用，同时该设计在使用时能够大大的加强实用性，为无座的乘客提供手指锻炼的好处。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏鑫润轨道交通车辆配件有限公司
发明人：	方小秋
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920264413.9
公开号：	CN209852313U
分类号：	B61D37/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D37
申请人地址：	225714 江苏省泰州市兴化市陈堡镇工业集中区
主权项：	1.一种用于动车的防滑把手，包括把手杆体(01)及把手杆体(01)的内腔横向开设的空腔(06)，其特征在于：所述把手杆体(01)的外表面横向等距离固定套接有防滑套(02)，所述把手杆体(01)的下端面且与每个防滑套(02)相对应的位置处均固定连接有限位框(03)，所述限位框(03)内侧的顶部从左至右垂直固定连接有四个固定筒(04)，四个所述固定筒(04)的顶部均向上延伸至空腔(06)内且固定连接有底座(07)，每个固定筒(04)内腔的顶部均垂直固定连接有内筒(08)，每个内筒(08)的内腔均通过弹簧(09)滑动套接有伸缩筒(05)，每个固定筒(04)内腔的底部均设有挡块(012)，每块挡块(012)的顶部均与弹簧(09)的底部进行固定连接，每个伸缩筒(05)的底端贯穿挡块(012)后均从固定筒(04)中延伸出来，每个伸缩筒(05)的下端面均一体成型有卡合板(010)。 2.根据权利要求1所述的一种用于动车的防滑把手，其特征在于：每个卡合板(010)均为一种“⌒”圆弧形状，该卡合板(010)的弧度与手指的形状相适配。 3.根据权利要求1所述的一种用于动车的防滑把手，其特征在于：所述防滑套(02)为一种硅胶套且外表面一体成型有网格状的防滑纹路，每个防滑套(02)的上端面均为一种凹陷的圆弧状。 4.根据权利要求1所述的一种用于动车的防滑把手，其特征在于：所述弹簧(09)为一种复位弹簧，该复位弹簧(09)的顶部固定连接在内筒(08)的底部。 5.根据权利要求1所述的一种用于动车的防滑把手，其特征在于：所述伸缩筒(05)的外表面和内筒(08)的内腔均为一种光滑的镜面构造，该伸缩筒(05)的外表面与内筒(08)的内腔紧密贴合在一起。 6.根据权利要求1所述的一种用于动车的防滑把手，其特征在于：所述卡合板(010)底部的圆弧面均复合连接有一层垫块(011)，该垫块(011)为一种海绵块体。
所属类别：	实用新型