专利名称: |
一种树叶收集车 |
摘要: |
本发明涉及一种树叶收集车,包括车体、车厢以及安装在车体底盘上的车载总成,所述车厢从左到右依次包括操作箱、动力箱和密闭设置的垃圾箱,所述车载总成包括底架和支撑骨架,所述操作箱固定在底架上,所述动力箱和所述垃圾箱包裹在支撑骨架上,所述动力箱内安装有通过传动轴连接且固定在底架上的发动机和风机,所述操作箱内放置一端与风机的进风口连接的吸管,所述垃圾箱的左侧设有与所述风机的出风口对接的排风筒,所述垃圾箱的上方还设有排风罩,所述排风罩的下方设置过滤网,本发明在车体的底盘上安装自带发动机和风机的车载总成,不受车体的动力影响,通过吸管进行树叶收集。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
河南路太养路机械股份有限公司 |
发明人: |
刘占磊;黄力鹏;张耀奇;许浩;王亚南;李连军;陈鹏;关建舵;于超;佟天义;王振宇;王建波;许志勇;尹晓凡;李丰军;成建华;陈棚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-10-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910962305.3 |
公开号: |
CN110629717A |
代理机构: |
郑州立格知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李红卫 |
分类号: |
E01H1/08(2006.01);E;E01;E01H;E01H1 |
申请人地址: |
461000 河南省许昌市魏都民营科技园区宏腾大道 |
主权项: |
1.一种树叶收集车,包括车体、车厢以及安装在车体底盘上的车载总成,其特征在于:所述车厢从左到右依次包括操作箱、动力箱和密闭设置的垃圾箱,所述车载总成包括底架和支撑骨架,所述操作箱固定在底架上,所述动力箱和所述垃圾箱包裹在支撑骨架上,所述动力箱内安装有通过传动轴连接且固定在底架上的发动机和风机,所述操作箱内放置一端与风机的进风口连接的吸管,所述垃圾箱的左侧设有与所述风机的出风口对接的排风筒,所述垃圾箱的上方还设有排风罩,所述排风罩的下方设置过滤网,所述吸管为可弯曲的橡胶波纹管,所述吸管的另一端连接有硬质管头,所述吸管和所述硬质管头之间还连接有手柄,所述硬质管头的一端通过卡箍与吸管套接、另一端为斜口,所述硬质管头的下方短边一侧安装有万向轮,所述手柄的一端向下倾斜的斜杆、另一端为向下弯曲后又向内侧伸出的水平杆,所述斜杆的端部与硬质管头的上方长边一侧固连,所述水平杆通过卡箍与吸管连接。 2.根据权利要求1所述的树叶收集车,其特征在于:所述底架包括两根纵梁以及连接在纵梁之间的横撑,所述底架的前方设置向两侧伸出的吸管托架,所述吸管托架的上方为吸管容纳区域,所述底架的中部设有固定在一侧纵梁上的发动机安装架、连结在两根纵梁之间的风机安装架,所述底架的中部设有上端固定在两根横撑之间、下端向下伸出且向后方完全的液压缸下板,两根纵梁的后方端部均设有铰套,所述支撑骨架的下方设有液压缸上板和第一铰接座,所述液压缸下板和所述液压缸上板之间连接第一液压缸,所述第一液压缸的缸体与液压缸下板铰接、活塞杆与液压缸上板铰接,所述第一铰接座与铰套铰接。 3.根据权利要求2所述的树叶收集车,其特征在于:所述支撑骨架还包括辅助支撑杆,所述底架的纵梁的外侧还固定有第二铰接座和托板,所述托板为开口向上的半圆弧形板,所述辅助支撑杆的一端与第二铰接座铰接、另一端放置在托板上。 4.根据权利要求3所述的树叶收集车,其特征在于:所述垃圾箱的后方安装有卸料门,所述卸料门通过第一连接板铰接在支撑骨架上,所述卸料门上安装有锁门机构。 5.根据权利要求4所述的树叶收集车,其特征在于:所述锁门机构包括第二液压缸、连杆和转轴,所述第二液压缸的缸体通过第二连接板铰接在支撑骨架上,所述第二液压缸的活塞杆向下伸出且端部固连有滑块,所述滑块上设有长孔,所述长孔内穿有销轴,所述销轴的两端铰接有固定在卸料门上的支座,所述转轴的中部固定有向后斜上方伸出的第三连接板、两端固定有伸向底架下方的挂钩,所述转轴通过第四连接板铰接在卸料门上,所述连杆的一端与所述滑块的下端铰接、另一端向后斜下方伸出且与所述第三连接板铰接。 |
所属类别: |
发明专利 |