专利名称: |
压缩式垃圾车 |
摘要: |
本实用新型提供了一种压缩式垃圾车,包括车架及垃圾箱,垃圾箱尾端设置有可拉伸的尾箱,尾箱上通过铰接盘装配有拉伸气缸,车架尾端两侧各固定有一片竖起的连接板,连接板端部设置有向上凸起的抬起部,抬起部设置有对接孔,拉伸气缸的气缸杆端部设置有对接头,气缸杆通过对接头与连接板上的对接孔连接。本实用新型所述的压缩式垃圾车在车架尾端增设连接板,通过连接板与尾箱上的拉伸气缸连接,连接板可避免压力直接压在车架上,还可以对尾箱提供良好的支撑,有效避免尾箱磨损及车架变形。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津东方奇运汽车制造有限公司 |
发明人: |
冯振举 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822189696.3 |
公开号: |
CN209853065U |
代理机构: |
天津企兴智财知识产权代理有限公司 |
代理人: |
韩敏 |
分类号: |
B65F3/14(2006.01);B;B65;B65F;B65F3 |
申请人地址: |
301800 天津市宝坻区马家店工业区管委会路(3)号 |
主权项: |
1.压缩式垃圾车,包括车架及垃圾箱,垃圾箱尾端设置有可拉伸的尾箱,其特征在于:尾箱上通过铰接盘装配有拉伸气缸,车架尾端两侧各固定有一片竖起的连接板,连接板端部设置有向上凸起的抬起部,抬起部设置有对接孔,拉伸气缸的气缸杆端部设置有对接头,气缸杆通过对接头与连接板上的对接孔连接。 2.根据权利要求1所述的压缩式垃圾车,其特征在于:连接板端部为两片相对设置的夹持板,对接头包括一伸入至夹持板之间的对接片,夹持板与对接片通过铰接销体连接。 3.根据权利要求2所述的压缩式垃圾车,其特征在于:两片夹持板之间绕对接孔设置有凹陷部,对接片两侧设置有与该凹陷部匹配的凸台。 4.根据权利要求3所述的压缩式垃圾车,其特征在于:夹持板的凹陷部具有弧形坡面。 5.根据权利要求1所述的压缩式垃圾车,其特征在于:车架在连接板底部还设置有底柱,底柱焊接固定在车架尾端。 6.根据权利要求5所述的压缩式垃圾车,其特征在于:底柱与连接板焊接连接。 7.根据权利要求5所述的压缩式垃圾车,其特征在于:底柱与连接板之间通过多层垫片连接。 8.根据权利要求1所述的压缩式垃圾车,其特征在于:连接板两侧各设置有多个垂直的筋板,筋板焊接在连接板与车架之间。 9.根据权利要求1所述的压缩式垃圾车,其特征在于:尾箱还设置有固定拉伸气缸的辅助架,辅助架上设有限位滑块,拉伸气缸的缸壁外侧设置有长条状限位槽,辅助架上的限位滑块容置于该限位槽中并限定拉伸气缸的位置。 |
所属类别: |
实用新型 |