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原文传递物料的间歇供应装置

专利名称：	物料的间歇供应装置
摘要：	本实用新型涉及物料供应领域，具体是物料的间歇供应装置，包括阻挡板，阻挡板阻挡物料时，阻挡板垂直于物料的供应通道；传动组件，传动组件包括双向旋转体和传动体，双向旋转体的转轴与动力组件连接，传动体与双向旋转体的旋转圆周部连接，阻挡板与传动体连接；动力组件包括电机组件或气缸组件；动力组件正向或负向驱动传动组件，阻挡板驱动阻挡板进入或退出物料的供应通道。本实用新型提供的物料的间歇供应装置，通过动力组件双向驱动传动组件，通过传动组件双向带动阻挡板，其结构简单、在实现了间歇供料的同时降低了供应装置的成本，解决了现有技术中，块状物料的供应装置存在结构复杂、成本较高的问题的技术问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	平顶山天安煤业股份有限公司
发明人：	元静;周涛;刘锦;徐允祥;向东;王冠锐;孙延峰;朱琳;陈曼曼
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201821969767.5
公开号：	CN209853269U
代理机构：	北京中强智尚知识产权代理有限公司
代理人：	黄耀威
分类号：	B65G47/88(2006.01);B;B65;B65G;B65G47
申请人地址：	467002 河南省平顶山市矿工路21号
主权项：	1.物料的间歇供应装置，其特征在于，包括：阻挡板(1)，所述阻挡板(1)阻挡所述物料时，所述阻挡板(1)垂直于所述物料的供应通道；传动组件(2)，所述传动组件(2)包括双向旋转体和传动体，所述双向旋转体的转轴与动力组件(3)连接，所述传动体与所述双向旋转体的旋转圆周部连接，所述阻挡板(1)与所述传动体连接；所述动力组件(3)包括电机组件或气缸组件；所述动力组件(3)正向或负向驱动所述传动组件(2)，所述阻挡板(1)驱动所述阻挡板(1)进入或退出所述物料的供应通道。 2.根据权利要求1所述的供应装置，其特征在于，所述阻挡板(1)包括水平翻转或垂直旋转的挡板，所述挡板包括旋转轴；所述双向旋转体包括太阳齿轮，所述传动体包括行星齿轮，所述行星齿轮与所述太阳齿轮啮合连接，所述挡板通过所述旋转轴与所述行星齿轮的转轴连接；所述动力组件(3)与所述太阳齿轮的转轴连接。 3.根据权利要求2所述的供应装置，其特征在于，所述挡板的数量是2个；所述行星齿轮的数量是2个，2个所述行星齿轮相互对称的分别与所述太阳齿轮啮合连接； 2个所述挡板的旋转轴与2个所述行星齿轮的转轴连接，第一个所述挡板进入所述物料的供应通道时，第二个所述挡板退出所述物料的供应通道。 4.根据权利要求1所述的供应装置，其特征在于，所述阻挡板(1)包括水平直线运动的插板，所述插板的数量是2个，2个所述插板相互平行；所述双向旋转体包括中心齿轮，所述传动体包括侧部具有条形齿的杆状的圆齿条，2个相互平行的所述圆齿条的条形齿分别与所述中心齿轮啮合连接，2个所述插板分别与2个所述圆齿条连接；所述动力组件(3)与所述中心齿轮的转轴连接，或者所述动力组件(3)与其中一个所述圆齿条连接；第一个所述插板进入所述物料的供应通道时，第二个所述插板退出所述物料的供应通道。 5.根据权利要求4所述的供应装置，其特征在于， 2个所述传动体分别还包括导向组件(4)；所述导向组件(4)包括：导向杆(4-1)，所述圆齿条与所述导向杆(4-1)相互平行；第一连接板(4-2)；第二连接板(4-3)，所述第一连接板(4-2)和所述第二连接板(4-3)相互平行，所述导向杆(4-1)的两端分别与所述第一连接板(4-2)和所述第二连接板(4-3)连接，所述圆齿条的两端分别与所述第一连接板(4-2)和所述第二连接板(4-3)连接；导向套(4-4)，所述导向杆(4-1)穿过所述导向套(4-4)；导向安装板(4-5)，所述导向套(4-4)与所述导向安装板(4-5)固定连接。 6.根据权利要求1所述的供应装置，其特征在于，所述阻挡板(1)包括水平直线运动的插板，所述插板的数量是2个，2个所述插板相互平行；所述双向旋转体包括同步带，所述传动体包括连接件，所述同步带包括相互平行的第一运动面和第二运动面，2个所述连接件分别与所述第一运动面和所述第二运动面连接；所述动力组件(3)与所述同步带的带轮连接，或者所述动力组件(3)与其中一个所述连接件连接。 7.根据权利要求1所述的供应装置，其特征在于，所述阻挡板(1)包括水平直线运动的插板，所述插板的数量是2个，2个所述插板相互平行；所述双向旋转体包括正反牙丝杠，所述传动体包括滑动螺母，2个所述滑动螺母分别设置在所述正反牙丝杠的右旋扣和左旋扣上，2个所述插板分别与2个所述滑动螺母连接；所述动力组件(3)与所述正反牙丝杠连接。 8.根据权利要求1～7任一项所述的供应装置，其特征在于，所述供应装置还包括控制装置，所述控制装置通过导线与所述动力组件(3)连接。
所属类别：	实用新型